Den brugte bil er fortsat ustabil. Selvom efterspørgslen efter lav kilometertal køretøjer, mellem to og fem år gamle, fortsat høj, ældre, udøvende og ex-flåden modeller er vist mindre gunstigt. Retail efterspørgslen fortsætter med at falde og næste måned ankomst af de 58 plade er usandsynligt, at bremse decline.The ex-flåden marked er en bekymring. Flådeledere er høj værdiansættelse deres lager og efterfølgende mange af disse køretøjer, som ofte overpris og ud af tilstand er ikke at flytte på auktionen hallen. En tilstrømning af udøvende modeller som 3/5/7 serie og A4/A6 er også sandsynligt, at forårsage problemer. Med et stort antal forventes at blive defleeted mod slutningen af året, er faldet i værdi forventes at ramme disse modeller hardest.All betyder dette at give præcis køretøj værdiansættelser er vist en hårdere videnskab end i mange år. Martin Keighley kommentarer: "Nøjagtig køretøj værdiansættelse har ikke været så svært for nogle 15-20 år. Men dagens marked bør betragtes som en del af en normale snarere end en apokalypse. "Værdiansættelse er faldet over hele linjen i denne måned. hårdest ramt er de 'gas-energislugere ", herunder nogle af de større dieselmotorer. Køretøjer i de højere vægtafgift er også ramt med de fleste oplever en nedgang i værdien på gennemsnitlig omkring fem percent.Despite de vanskelige markedsforhold, mange forhandlere fortsat giver overskud, og selvom tingene er sandsynligvis blive værre, før bedre, positiv skud af nyttiggørelse, såsom relativt lave renter, er synlige. Denne situation kunne lettes af regeringen selv, indrømmer Martin. "Tvivl er fortsat i løbet af de efterfølgende ændringer i vægtafgift, der er at tilføje den landsdækkende mangel på tillid. Præcisering eller en alternativ plan kan hjælpe feje en vis usikkerhed. "