Kina vil fremskynde fusioner af sin statsejede virksomheder (statsejede virksomheder) i andet halvdel af året og fremskynde salget af ikke-strategiske aktiver på tværs af en bred vifte af sektorer, siger statsejede aktiver tilsyn og forvaltning Kommissionen (SASAC), rapporterede Det Økonomiske Observer.
Li Rongrong, formand for SASAC oplyste fusioner stigende grad vil blive besluttet direkte af SASAC. "Behovet for konsolidering er ikke begrænset til de statsejede virksomheder. Alle virksomheder i vort land, uanset hvad deres ejerstruktur, står med denne opgave," sagde han i en nylig regeringen møde i Beijing.

Rapporten siger SASAC taget beslutningen, fordi mange centralt administreret statsejede virksomheder ikke har økonomisk omfang og ikke er konkurrencedygtige nok i de nuværende markedsbetingelser.

Det tager bilindustrien for et eksempel. Kinesisk auto virksomheder såsom Jianghuai Automobile (Group) Co og Changan Automobile blev ilede op til at udvikle deres sedan produkter i de seneste år, men resultatet er slet ikke positiv på grund af produktets gentagelse.

Flere foredrag om fusionskontrol er i gang i øjeblikket uden megen fremskridt. Dongfeng Motor nylig mislykkedes i sit forsøg på at erhverve Harbin Hafei Automobile, hvis hovedaktionær AVIC II har besluttet at operere bil forretning på egen hånd.

Lignende samtaler mellem Guangzhou Automobile Group og Changfeng Motor Company, mellem FAW Group og Brilliance heller ikke have nogen ønskede virkning.

Statsstøttet konsolidering er tiltrængt i sagen for at hjælpe kinesiske producenter samle ressourcerne til at konkurrere med større, rigere udenlandske rivaler, hedder det i rapporten.