Toyota Motor Corp, Japans største bilproducent, vil hæve priserne på nogle modeller i land for første gang i 16 år, hvilket banede vejen for mindre rivaler videregive højere omkostninger til råmaterialer til kunderne.

Basen pris Prius vil stige med 3 procent til 2.380.000 ¥ (US $ 21,600) og Harrier hybrid sport-utility køretøj vil stige med 3 procent til 4.760.000 ¥, siger virksomheden i en erklæring i går fremstillet af Bloomberg News.

Priserne for de fleste af sine kommercielle køretøjer, herunder Dyna lastbiler og Coaster busser, vil stige 2 procent i gennemsnit.

Toyota, sammen med rivaler Honda Motor Co og Nissan Motor Co, forventer lavere indtjening i indeværende regnskabsår, dels på grund af stigende materielle omkostninger. De tre bilproducenter, som har sat priserne i udlandet, har tøvet med at gøre det på hjemmemarkedet efter Japan's stagnerende lønninger trukket ned bilsalget.

Nissan sagde, at det kan følge Toyota i at hæve erhvervskøretøjer priser. »Dette vil give indenlandske priser for at matche de oversøiske," sagde Koji Endo, en auto analytiker hos Credit Suisse Securities (Japan) Ltd i Tokyo. »Det er muligt Toyota kan hæve priserne på andre modeller i Japan."

Toyota maj accepterede at betale Nippon Steel Corp Japans største stål maker, så meget som 30.000 ¥ et ton mere for stål. »Prisstigninger på råvarer har været større end Toyota's cost-reduktionsindsats er i stand til at opveje, at» firmaet sagde i redegørelsen. Det er første gang siden 1992 for Toyota til at øge priserne på sine køretøjer uden ombygninger.

Nissan Chief Executive Officer Carlos Ghosn har opfordret Toyota til at overvælte stigende omkostninger til kunderne for at gøre det lettere for mindre virksomheder at følge. Nissan prognoser nettoindtægten i år sluttede den 31. marts vil falde 30 procent.

»Vi overvejer at hæve priserne på erhvervskøretøjer,« som de bruger mere stål end personbiler, sagde Mitsuru Yonekawa, en Nissan talsmand.

Hos Honda vil højere råmaterialer omkostninger trim resultat af primær drift 199.000.000.000 ¥ indeværende år, mere end det dobbelte af første selskab skøn på 74 mia.yen, sagde koncerndirektør Koichi Kondo 25. juli.