Velkommen
på East Filtre
Looking for auto dele? Klik venligst nedenfor.
Vores produkter
Brændstof filter / vandudskiller
Olie, vand separator dele
Sakura filtre tilsvarende
Brændstoffilter tilbehør
Top Searches
Oliefilter
Fuel filter
luftfilter
olie vandudskiller
Fuel vandudskiller
Racor
Volvo
Caterpillar
Benz
Perkins
Scania
Komatsu
MAN
HINO
Iveco
TOYOTA
S. Afrika regulator revner pisk på kinesiske bilimportør
Institut for handel og industri agentur, den nationale tilsynsmyndighed for obligatorisk Specifikationer (NRCS), fredag beordrede selektiv GoNow X-Space enkelt og dobbelt førerhus bakkies, samt Hafei Loda køretøjer, der skal returneres til den kinesiske importørens forhandlere, som deres tågebaglygte lamper, brændstof fjorde og spejl indikatorer ikke var i overensstemmelse med reglerne.
"Vi beder alle forbrugere i besiddelse af disse køretøjer for at besøge nogen forhandler tæt på dem for at få deres køretøjer ændret. Dette af hensyn til deres sikkerhed," sagde NRCS handler CEO Moses Moeletsi.
Ifølge sydafrikanske specifikationer, kan tågebaglygte være placeret i midten, eller til højre, men ikke på den venstre side, er som i øjeblikket er tilfældet, forklarede han.
Også, at spejlet indikatorer nu findes på biler blev aldrig til stede på køretøjer, for godkendelseskravet for NRCS ° C eller, overholdelse af reglerne. Brændstofpåfyldningsdækslet indløb på benzintank er også af den forkerte diameter, og kan tillade diesel sættes i køretøjerne.
"Du kan argumentere for, at der er tale om små spørgsmål, og at de ikke udgør en direkte trussel mod forbrugernes sikkerhed, men afvigelser er ikke tilladt. Dette er den sydafrikanske specifikationer og de skal overholdes," sagde Moeletsi.
Han understregede, at ændringer ikke fik lov til at køretøjer uden godkendelse fra tilsynsmyndigheden.
"Det er på tide vi som en regulator svinger pisken på dette. Regulatoren er ved at sende et budskab til bilindustrien. Tidligere man ændrede køretøjer uden at komme til os, skal dette stop nu."
Moeletsi sagde regulatoren allerede havde engageret GoNow om situationen, men bemærkede, at selskabets manglende reagere hensigtsmæssigt havde tvunget sin hånd.
Han sagde, bør GoNow undlader at træffe korrigerende foranstaltninger, vil alle de pågældende køretøjer sendes tilbage til Kina.
Omkring 250 køretøjer blev ramt.
Det ville også være muligt for Department of Transport om ikke at registrere de pågældende køretøjer til brug på sydafrikanske veje, eller for NRCS at standse handel med disse køretøjer.
Moeletsi sagde NRCS blev opmærksom på GoNow's strid med love og regler ved en proces i den rutinemæssige kontrol, og ikke gennem et tip-off fra et konkurrerende selskab.
Den NRCS blev etableret i september sidste år til "administrere obligatoriske specifikationer og andre tekniske forskrifter med henblik på at beskytte menneskers sundhed, sikkerhed og miljø". Dette incudes bilindustrien.
Moeletsi sagde omkring 80% af køretøjer i Sydafrika mødte den obligatoriske specifikationer.
GoNow Auto Sydafrika undlod at kommentere, på trods af flere anmodninger fra Engineering News Online.
Fra: Engineering News |