Velkommen
på East Filtre
Looking for auto dele? Klik venligst nedenfor.
Vores produkter
Brændstof filter / vandudskiller
Olie, vand separator dele
Sakura filtre tilsvarende
Brændstoffilter tilbehør
Top Searches
Oliefilter
Fuel filter
luftfilter
olie vandudskiller
Fuel vandudskiller
Racor
Volvo
Caterpillar
Benz
Perkins
Scania
Komatsu
MAN
HINO
Iveco
TOYOTA
Sinopec om at ophøre med benzin og diesel import
Sinopec Gruppen, moderselskabet til Kina Petroleum & Chemical Corp (Sinopec), vil standse benzin og diesel import som brændstof mangel er blevet løst på hjemmemarkedet, en udøvende fra Sinopec fortalte Shanghai Securities News i går.
Han sagde, at det brændstof lagrene nu kan imødekomme efterspørgsel på hjemmemarkedet, så det er ikke nødvendigt at købe mere brændsel fra andre lande. Hensyn til, hvornår at genoptage benzin og diesel import, sagde han, at det hele afhænger af markedsudviklingen.
Den udøvende også gjort det klart, at ophør af brændstof import ikke var ensbetydende med, at selskabet vil ophøre med at levere råolie til små olieraffinaderier i Kina.
I betragtning af den stabile brændstoftilførslen i de seneste hjemmemarkedet, har Sinopec Gruppen skære importen af råolie, men om at stoppe import af olie kan afhænge af balancen mellem udbud og efterspørgsel, en kilde fortæller Shanghai Securities News.
Benzin og diesel importen blev set ved 606.100 tons og 970 tusind tons henholdsvis juli i Kina og Sinopec tog halvdelen af den samlede import, ifølge Kinas toldoplysninger.
Han sagde, at det brændstof lagrene nu kan imødekomme efterspørgsel på hjemmemarkedet, så det er ikke nødvendigt at købe mere brændsel fra andre lande. Hensyn til, hvornår at genoptage benzin og diesel import, sagde han, at det hele afhænger af markedsudviklingen.
Den udøvende også gjort det klart, at ophør af brændstof import ikke var ensbetydende med, at selskabet vil ophøre med at levere råolie til små olieraffinaderier i Kina.
I betragtning af den stabile brændstoftilførslen i de seneste hjemmemarkedet, har Sinopec Gruppen skære importen af råolie, men om at stoppe import af olie kan afhænge af balancen mellem udbud og efterspørgsel, en kilde fortæller Shanghai Securities News.
Benzin og diesel importen blev set ved 606.100 tons og 970 tusind tons henholdsvis juli i Kina og Sinopec tog halvdelen af den samlede import, ifølge Kinas toldoplysninger.