Ifølge en nylig dyno test ved MotorTrend, er i 2009 Nissan GT-R, der producerer cirka 507-hk og 500 lb-ft af drejningsmoment. Nissan oprindeligt indspillet en omgangstid på 7:38 omkring den berømte Nürburgring i Tyskland, når det officielt afsløret bilen sidste år.

Dag Nissan meddelte chefen testkører Tochio Suzuki? Ramte Nürburgring igen den 16. april og 17. bringe i en bedste omgangstid på 7:29. Den timewas en af de hurtigste omgange nogensinde opnås ved en produktion bil på trods af fugtige forhold på to hjørner.

Lexus, du har en masse at leve op til med LF-A. Kommer til at arbejde. Honda, skynde sig videre med NSX.

Pressemeddelelse:

GT-R Opnår Under 7:30 på Nürburgring

1 maj 2008

Nissan i dag annonceret, at firmaets GT-R superbil opnåede en omgangstid på den berygtede Nürburgring i Tyskland på syv minutter og 29 sekunder. Optaget den 16. april og 17., var GT-anvendte R en base specifikation bil og monteret med standard japanske marked dæk. Drevet af GT-R chef testkører Tochio Suzuki, denne seneste omgangstiden slår tidligere hurtigste tid til GT-R af ni sekunder.

Den foregående bedste omgangstid for GT-R på 7:38, ligeledes drevet af Suzuki, var en af de hurtigste omgange opnået ved en produktion bil trods betingelser er let fugtig på to hjørner.

På sidste år test, blev vi frustreret over forholdene på Nürburgring, altid tro, at GT-R kunne gå under syv minutter og 30 sekunder, sagde Kazutoshi Mizuno, Chief Vehicle Engineer til GT-R. End syv minutter og 30 sekunder, GT-R beviser det er blandt de hurtigste masseproduktion biler i verden. Vi satte sig for at bygge et multi-performance superbil bliver tilgængelige for alle, når som helst og hvor som helst - jeg tror, at GT-R har leveret dette løfte.

Leverancer af den helt nye GT-R begyndte i Japan i december 2007. Salget i USA og Canada starter i juli og udvide til Europa og andre markeder i løbet af de næste 12 måneder.