Kinas auto import voksede hurtigt i første halvår af 2008, hvilket understreger dens stigende betydning som et marked for bilproducenter, men væksten i eksporten aftog, statslige medier sagde tirsdag.
Importerede Kina 212.000 biler i første halvdel af dette år, op 53,2 procent fra et år tidligere, Xinhua nyhedsbureau rapporterede, citerer data fra Kinas toldmyndigheder.

Vækstraten var 18,3 procentpoint hurtigere end samme periode i 2007, sagde, tilføjer, at det meste af importen kom fra Japan, Den Europæiske Union, Sydkorea og USA.

Udenlandske bilproducenter har udvidet deres produktlinjer i Kina at øge salget, som amerikanske og europæiske omsætningsfald som følge af højere oliepriser og den økonomiske afmatning, hedder det i rapporten.

Indenlandske efterspørgsel efter store motor biler voksede også i løbet af perioden som mange mennesker har købt, før en ny forbrugsafgift vandretur til high-forurenende køretøjer, som træder i kraft den 1. september, hedder det i rapporten.

I mellemtiden, Kina eksporterede 361.000 biler, en stigning på 58,5 procent fra samme periode sidste år. Vækstraten for perioden blev 17,1 procentpoint lavere end året før, hovedsagelig som følge af svag oversøiske efterspørgsel.

Højere oliepriser, stigende produktionsomkostninger i hjemmet og påskønnelse af den kinesiske valuta blev også beskyldt for afmatningen, ifølge rapporten.

Den stigende import Tallene kommer efter statslige medier rapporterede i sidste måned, at Kinas lager af usolgte nye biler havde ramt en fire-årig høj af 170.000, som følge af øget produktion i en tid med aftagende efterspørgsel.

Rapporterne har ikke givet detaljerede opdelinger, men analytikere sagde de fleste af de usolgte køretøjer var indenlandsk produceret økonomi biler, mens de importerede biler er for det meste high-end luksus biler.