Når den helt nye Highlander lanceret sidste år, kom det udstyret med dit valg af en 3.5L V6 eller en 3,3 hybrid motor. Toyota er at udvide Highlander's drivaggregatet lineup for 2009 ved at tilføje en mere brændstoføkonomiske 2.7L fire-cylindret motor. Den nye motor producerer 187 hk ved 5.800 omdr. / min og 186 lb-ft på 4.100 RPM, hvilket gør den til den mest kraftfulde firecylindrede motor i Toyota's lineup. Bistå den nye 2.7L motor er en seks-trins automatgearkasse, at Toyota tilsammen siger vil give jævn acceleration og V6-lignende ydelse. EPA tal vil blive annonceret tættere på motor / gearkasse 's januar 2009 lanceringsdato, og de bør være et par mpg bedre end 3.5L motorens 18/24 tal.

Tilføjelsen af en fire-pot til Highlander lineup vil give kunderne en billigere og mere brændstofeffektive valgmulighed i denne model kø, hvilket skulle vise sig mægtig populær. Hvad der mangler at blive set, er, om en 187-hk motor ordentligt kan motivere en 4.000-lb køretøj. Vi gætter på, at eftersom mange Highlander købere ikke er sandsynligt, alt det interesserede i køredynamik, vil den vigtigste stat for Toyota's CUV være dens EPA nummer. Hit springet til for Toyota's pressemeddelelse, hvis du leder efter små detaljer.