General Motors har planer om at kraftigt reducere antallet af leverandører til sin lastbil planter som bilproducent lys lastbil salg springet.
GM købe chef Bo Andersson sagde bilproducent ser på, hvor mange lastbil planter det behov, og han er at bestemme, hvor mange af dens 400 lastbiler leverandører er påkrævet.

"Hvor har vi fire leverandører, vil vi gå til to, hvor vi har to, vil vi gå til en," Andersson, Group Vice President for indkøb og supply chain, fortalte ledelsen Briefing Sessions her i dag.

"Hvis vi brugt til at bygge 7.500 lastbiler om dagen, og vi er nu ved at opbygge 3.750, vi har brug for at tilpasse sig."

Andersson sagde, at han har endnu til at bestemme, hvilke leverandører der vil blive skåret ned. GM vil afgøre vinderne er baseret på "den bedste pris, kvalitet, levering, teknologi og bedste landede pris." Han er også på udkig efter dem med de bedste geografiske placering.

Nogle af de vindende leverandører står til at fordoble deres indhold på GM's lette lastbiler.

GM, for eksempel, har fire leverandører til instrumentpanelet på sit lette lastbiler og fire for klipningsaffald.

"Indsatsen er proaktiv," sagde han, "at være sikker på at vi får de bedste leverandører."

Blandt leverandørerne med det mest indhold på GM's lette lastbiler er Magna International Inc. i Canada og amerikanske Aksel & Manufacturing Holdings Inc. of Detroit.