Dansk 
Dansk Velkommen
på East Filtre
Looking for auto dele? Klik venligst nedenfor.
Vores produkter
Brændstof filter / vandudskiller
Olie, vand separator dele
Sakura filtre tilsvarende
Brændstoffilter tilbehør
Top Searches
Oliefilter
Fuel filter
luftfilter
olie vandudskiller
Fuel vandudskiller
Racor
Volvo
Caterpillar
Benz
Perkins
Scania
Komatsu
MAN
HINO
Iveco
TOYOTA
Elektrisk konvertering passer til din bil?
Electric Vehicles of America har haft en pludselig bølge af popularitet med gaspriser, der fortsat omkring 4 dollar per gallon. Chauffører, der udfylder en 16 gallon tank for $ 64 en gang om ugen, afskalning ud $ 3.328 for gas i et års tid, er pludselig spekulerer på, om selskaber som Electric Vehicles of America kan hjælpe dem med at spare penge. Udgifter til el til elbiler, 2-3 cent per mile, ser frygtelig fristende, når man sammenligner med omkostningerne ved at køre en kilometer i en benzin drevet køretøj, omkring 20 cents per mile for en bil at få 20 mpg
Electric Vehicles of America giver forbrugerne oplysninger om butikker, der vil eftermontere benzin drevne køretøjer for at gøre dem køre på elektricitet. På selskabets hjemmeside hævder ikke, at elbiler er rigtige for alle, i sin Ofte stillede spørgsmål, Electric Vehicles of America anbefaler konverteringer for folk, der har korte pendler, der defineres som 20-50 miles. Dem, der ønsker at køre ved høje hastigheder og lange afstande er ikke de bedste kandidater til elbilen konverteringer, ifølge Electric Vehicles of America.
Fordele ved Electric Car Konvertering
De største fordele ved el-bilen, efter Electric Vehicles of America, er evnen til at sætte stikket i og genoplade frem for at købe gas, fravær af motor, udstødning og forbrænding systemer har behov for vedligeholdelse og reparation, og de lave omkostninger på 2-3 cent per mile for elektricitet.
Præventive til Electric Car Conversion
De største præventive at elbilen konvertering er upfront omkostninger på $ 6-8,000, de $ 1000-2000 batteriet genanskaffelsesomkostninger og den begrænsede rækkevidde en elbil kan køres før brug genopladning.
Spørgsmål til Overvej om elektriske bil Conversion
I betragtning af økonomien i elbilen konvertering, det første spørgsmål, er naturligvis, hvor lang tid vil det tage at få dækket denne upfront koste?
Et andet spørgsmål er, hvordan konverteringen påvirker bilens levetid. Ved at fjerne mange af de dele, der normalt ikke som motor, udstødning og forbrænding systemer, kan en chauffør forvente, at bilen vil leve i et mere modne alderdom, end den ville have, hvis det forblevet under benzin magt?
Electric Vehicles of America giver forbrugerne oplysninger om butikker, der vil eftermontere benzin drevne køretøjer for at gøre dem køre på elektricitet. På selskabets hjemmeside hævder ikke, at elbiler er rigtige for alle, i sin Ofte stillede spørgsmål, Electric Vehicles of America anbefaler konverteringer for folk, der har korte pendler, der defineres som 20-50 miles. Dem, der ønsker at køre ved høje hastigheder og lange afstande er ikke de bedste kandidater til elbilen konverteringer, ifølge Electric Vehicles of America.
Fordele ved Electric Car Konvertering
De største fordele ved el-bilen, efter Electric Vehicles of America, er evnen til at sætte stikket i og genoplade frem for at købe gas, fravær af motor, udstødning og forbrænding systemer har behov for vedligeholdelse og reparation, og de lave omkostninger på 2-3 cent per mile for elektricitet.
Præventive til Electric Car Conversion
De største præventive at elbilen konvertering er upfront omkostninger på $ 6-8,000, de $ 1000-2000 batteriet genanskaffelsesomkostninger og den begrænsede rækkevidde en elbil kan køres før brug genopladning.
Spørgsmål til Overvej om elektriske bil Conversion
I betragtning af økonomien i elbilen konvertering, det første spørgsmål, er naturligvis, hvor lang tid vil det tage at få dækket denne upfront koste?
Et andet spørgsmål er, hvordan konverteringen påvirker bilens levetid. Ved at fjerne mange af de dele, der normalt ikke som motor, udstødning og forbrænding systemer, kan en chauffør forvente, at bilen vil leve i et mere modne alderdom, end den ville have, hvis det forblevet under benzin magt?
