TIANJIN FAW Xiali Automobile Co, den kinesiske producent af US $ 5.000 sammentrykker steg mest i to uger i går i Shenzhen handel, efter at regeringen annoncerede planer om at skære afgiften på små biler.

Bilen maker, også en partner i Toyota Motor Corp, steg 5,5 procent til at lukke på 3,83 yuan i går i Shenzhen. Chongqing Changan Automobile Co steg 2,7 procent til lige ved 4,52 yuan i Shenzhen, dens største gevinst i tre uger, rapporterede Bloomberg News.

Kinas finansministerium sagde onsdag den vil skære den omsætningsafgift på biler med motorer på 1 liter eller mindre til 1 procent fra 3 procent. Afgiften på biler med 4-liters motorer eller mere vil også fordoblet til 40 procent fra 1. september, da regeringen slag at begrænse energiforbruget og reducere forureningen.

»Den skattelettelse førte til stigningen til Xiali og Changan,« sagde Li Dan, en analytiker hos China Galaxy Securities Co i Beijing. »Men incitamentet er for lille til at hjælpe med at gøre stigningen holdbar i betragtning af den træge marked.''

Great Wall Motor Co, Kinas største producent af sport-utility vehicles, faldt 11 procent til HK $ 3.55 (46 US cents) i Hong Kong. Den bestand er faldet i 12 dage, dens længste miste streak siden december 2003.

Chery Automobile Co, Kinas største producent af biler med motorer på 1 liter eller derunder, er nøje holdt.

FAW Xiali's 1-liters Xiali biler koster fra 36.800 yuan, ifølge Sina.com. Den N3 version er den billigste bil, der er anført på hjemmesiden.

Biler tegner sig for cirka halvdelen af Kinas samlede olie brug, og det kan stige til 60 procent i 2020.