Kinesiske myndigheder face off på GM Hummer aftale

Som en beslutning hvilede over GM's kontroversielle planer om at sælge sin Hummer enhed til en lidet kendte kinesiske firma, de to kinesiske myndigheder ansvaret for at godkende handlen synes at være på hver sin side af vejen.
 
Den National Development and Reform Kommissionen (NDRC), Kinas top økonomiske planner, generelt imod en aftale, der erobrede den globale overskrifter i sidste måned, dels på grund af miljøhensyn omkring benzinslugende Hummer og vage planer, bejler Sichuan Tengzhong Heavy Industrial Machinery har for mærket, en politisk tilsluttet siger kilden.
 
Men den indflydelsesrige Ministry of Commerce (MOFCOM) forekommer mere støttende af Tengzhong, den kinesiske maskiner maker, der lancerede sin overraskelse bud på Hummer sidste måned, siger kilden, der tilføjer en beslutning kunne komme så tidligt som i slutningen af denne måned.
 
De afvigende stier er usædvanligt for Beijing, hvor tilsynsmyndighederne ofte taler med én stemme, der kommer fra toppen. Ikke lykkedes at opnå enighed kan forsinke en aftale eller endda se det afvist.
 
I en lignende sag for nylig, ellevte time på højt niveau indvendinger dræbt Coca Cola's planlagte køb af førende kinesiske juice maker Huiyuan, selv efter MOFCOM blev oprindeligt positivt på handlen.
 
Sichuan Regeringen har vist stærk støtte til Tengzhong's Hummer købe og er lobbyvirksomhed både MOFCOM og NDRC at få det vedtaget, siger kilden.
 
Den NDRC reagerede ikke på opkald om en kommentar, mens en MOFCOM talsmand sagde, at han havde hørt om nogen ændringer i den proces, som virksomhederne har sagt, at de forventer at være afsluttet i tredje kvartal.
 
Den NDRC's velsignelse er afgørende, hvis Tengzhong ønsker at flytte nogen af Hummer's fremstillingsindustri til Kina, da det overvåger sådanne investeringer. Samtidig skal simpelt godkendelse af aftalen kommer fra MOFCOM, sagde Zhang Xin, en analytiker hos Guotai Junan Securities i Shanghai.
 
"Hvis Tengzhong ønsker at etablere en fabrik i Kina efter at erhverve mærke til lavere omkostninger, ville det kræve NDRC godkendelse," sagde han. "Men baseret på den aktuelle situation, det ser næsten umuligt."
 
Handlen udmelding i juni fik en byge af lederne i Kinas statslige medier har mange spørgsmålstegn ved logikken i en kæmper amerikansk ikon bliver overtaget af et selskab med ingen erfaring gør biler eller kører en international virksomhed.
 
Men midt i den generelt negative holdninger, syntes MOFCOM at indtage en mere neutral holdning, siger tilbuddet var normal adfærd for en virksomhed, der ønsker at drage fordel af den globale afmatning til at udvide sin horisont.
 
En talskvinde fra det offentlige forbindelser selskab, der repræsenterer Tengzhong sagde selskabet ikke havde nogen nyheder fra kinesiske myndigheder, herunder noget om forskellige instanser, der har modstridende synspunkter om handlen.
 
GM CEO Fritz Henderson fortalte reportere i sidste uge handlen gik igennem den lovgivningsmæssige godkendelsesprocessen, og han var optimistisk, selv om han gav nogen tidsramme.
 
"Vi støtter salget processen, men i sidste ende købers godkendelsesprocessen skal gå frem og være godkendt og jeg ikke styre det, men vores forventning er, at denne aftale kan gøres."
Fra: Reuters

Adresse: Bibo Road, Zhangjiang Højteknologiske Park, Shanghai, Kina
Tlf: 0086-21-3637-6177
Fax: 0086-21-3637-6177
Skype:Eastfilters