Navistar opstiller tre regionale grupper

Diesel specialist Navistar Engine Group har skabt tre regionale forretningsenheder, der sagde det ville gøre det muligt bedre koncentrere sig om sit voksende kundebase i hele verden.
 
De tre enheder - Nordamerika, Sydamerika og Global - vil blive ledet af virksomhedens veteraner.
 
Eric Tech bliver præsident, Navistar Engine Group, fra vice president og general manager.
 
Andy Dondlinger bliver vice president og general manager for det nordamerikanske virksomhedsdrift, lige fra general manager, Vee og inline forretningsenheder.
 
Waldey Sanchez fortsætter som president og CEO for Navistar's sydamerikanske motordrift, MWM-International.
 
José Eduardo Luzzi, tidligere direktør for salg og marketing for MWM-International, bliver vice president og general manager for Navistar's globale operationer.
 
David LaPalomento bliver vice president for global integration, fra vice president for verdensomspændende salg og marketing.
 
Jim Jesionowski bliver direktør, global produktion teknik og kvalitet.
 
"Dette er et væsentligt næste skridt i at nå vores vision om at omdanne Navistar Engine Group til en blomstrende global forretning, der vil give ren diesel løsninger, når der er et behov for magt," siger Tech. Den nye forretningsenhed ledere refererer direkte til Tech.
 
Reorganiseringen understøtter en række strategiske mål: Den ene er at sikre den fortsatte levering af innovative MaxxForce mærke motorer til den nordamerikanske på motorvejen markedet, herunder MaxxForce avanceret EGR-emissioner teknologi for 2010 og derefter; vokse i andre biler og industrielle segmenter i. NAFTA-landene, og partner med nye OEM-kunder i etablerede og nye markeder under Euro emissioner.
 
Navistar har lavet motorer til mere end 100 år, der producerer benzin, petroleum, metan og dieselmotorer strækker sig tilbage til selskabets tidlige dage som International Harvester.
 
Det har siden bygget over 15m motorer og kunder for disse omfatter International mærke lastbiler og IC Bus i Nordamerika, MAN Latinamerika, Volvo, Ford, General Motors, Marcopolo Busser, Case New Holland, Valtra og Massey Ferguson.
 
Navistar fungerer i dag fem motor fabrikker rundt om i verden.
 
Som en del af et joint venture med Mahindra & Mahindra, er det også bygge en fabrik i Indien, der snart vil begynde produktionen af dieselmotorer til kommercielle, forbruger-og landevejskørsel køretøjer.
 
Dong Feng i Kina har licenseret en Navistar dieselmotor design til brug i kommercielle lastbiler i Fjernøsten. Navistar også for nylig underskrevet en aftale om at udvikle dieselmotorer til mærket Daewoo busser i Korea.
Kilde: just-auto.com redaktionen

Adresse: Bibo Road, Zhangjiang Højteknologiske Park, Shanghai, Kina
Tlf: 0086-21-3637-6177
Fax: 0086-21-3637-6177
Skype:Eastfilters