NISSAN i går fremviste en spiffy elbil pakket med et batteri er udviklet af den japanske bilproducent til at levere mere strøm end den type almindelige i dagens hybrider.

Den elektriske køretøj og bliver sat til salg i 2010 gennemførte en 300-kilogram lithium-ion batteri og stadig zippet omkring en Nissan Motor Co test naturligvis accelererer hurtigere end sammenlignelige gas-motor biler.

Det var meget stille, fraværende af motorstøj? et varemærke af elektriske køretøjer. Detaljer såsom cruising-serien er endnu ikke fastsat, Nissan embedsmænd sagde.

Der bagud japanske rivaler Toyota og Honda i hybrider, har Nissan lavet det elektriske køretøj søjle i sin grønne strategi.

Bilproducenter verden over forsøger at udvikle økologiske produkter voksende bekymring over de stigende gaspriser og den globale opvarmning. Elektriske køretøjer er nul-emission.

Sidste måned annoncerede Tokyo-baserede Nissan, med franske partner Renault SA, et partnerskab med den portugisiske regering til at sælge elbiler der i 2011.

Særskilt, har Nissan annonceret handler med Project Better Place, der er baseret i Palo Alto, Californien, til massemarkedet elbiler i Israel og Danmark i 2011.

Nissans elektriske køretøjer, der er vist i går, vil gå på salg i Japan og USA i 2010 og globalt i 2012.

Men Nissan fået konkurrence fra andre bilproducenter, herunder General Motors og Ford, der har udviklet elbiler.

Også i går, japansk rival Mitsubishi, der arbejder med japansk batteri maker GS Yuasa Corp, sagde, at det var ved at bygge en fabrik i Japan til masseproducere lithium-ion-batterier til sine elektriske køretøjer, der er planlagt til udlejning næste år og salg året efter.

Nissan tilbudt test-drev sin hybrid. Hybrider levere bedre kilometertal end sammenlignelige gas-motor køretøjer ved at skifte mellem en motor og en elmotor.