Når Ferrari California gjort sin officielle debut tidligere på måneden fik vi et par detaljer og omkring tre billeder at savle over. Dag Ferrari udgivet en mere detaljeret pressemeddelelse med nogle nye billeder af Ferrari California (nogle med den øverste lukket). Præsident Luca di Montezemolo for nylig fik bag rattet i den californiske, idet flere omgange på virksomhedens Fiorano kredsløb. Selvfølgelig havde han ikke andet end gode ting at sige om hans Companys nyeste legetøj.

Jeg er meget tilfreds faktisk med det arbejde, som kvinder og mænd i Ferrari har gjort, sagde Montezemolo. California er en ekstraordinær bil og jeg var tilfreds med performance, komfort og køreglæde den leveret.

Så vi ved allerede, at magten kommer fra en 4,3 liters V8 producerer 460-hk, der er parret med? En 7-trins dobbelt kobling transmission. Hvilke nye info lærte vi? Godt for en, vi lærte Ferrari California returnerer en samlet brændstof økonomi 18mpg. Åh vi også lært, at det optrækkelige hårde toppen, der lukker på bare 14 sekunder. Og Thats om det. Gå nu savle over nye billeder.

2009 Ferrari California:

 



 

Pressemeddelelse:

Maranello, 29. maj 2008 - havde den nye Ferrari California, 2 + cabriolet, en meget speciel test-driver bag sin rattet de sidste par dage som spankulerende Horse formanden Luca di Montezemolo sætte det gennem sine Skridt over flere omgange på Fiorano banen.

Jeg er meget tilfreds faktisk med det arbejde, som kvinder og mænd i Ferrari har gjort, erklærede Luca di Montezemolo. California er en ekstraordinær bil og jeg var tilfreds med performance, komfort og køreglæde den leveret. Californien er, ligesom alle vores modeller, som er indbegrebet af cutting-edge innovation. Dens gearkasse, suspensioner og chassis er de mest avancerede muligt.

Dette er den første dual-purpose Spider / Coupé med et udtrækkeligt hardtoppen, der lukker på bare 14 sekunder. På trods af sin ekstraordinære præstation, er den californiske 2 + også utrolig nem at køre og har en plads bag forsæderne, der gør det ekstremt fleksible med hensyn til brug.

Den seneste fotografier af nye Pininfarina-designede udtrækkeligt hard top konvertible frigivet i dag, viser det med dets øverste lukket og i en Azzurro Californien bemaling. Azzurro Californien var farven valgt til den legendariske 1960'erne edderkopper optræden på New York Auto Show i 1962 og viste en af virksomhedens favoritter med ejere af denne model også.

Ligesom resten af den aktuelle spankulerende Horse sortiment, har Ferrari California er aerodynamisk designet til at levere betydelige downforce værdier - 70 kg på 200 km / t, i virkeligheden.

Det er første gang, også at den nye 7-trins dobbelt kobling har været anvendt på en Ferrari. Denne teknologi er resultatet af dybtgående skifte gear systemer forskning af Scuderia Ferrari. Systemet anvendes på Ferrari California skærer gearskift tid til nul og øger til det yderste bilerne resultater med hensyn til komfort og køreegenskaber.

Performance er yderligere forstærket af den nye Launch Control-knap, som når de rammes leverer blærer høj ydelse starter ved at sikre korrekt moment levering og forebyggelse dæk spin under acceleration.

Bilen er 4560 mm i længden, 1900 mm bred og har en akselafstand på 2700 mm. Bagage kapacitet Ferrari California er et yderligere bevis på den alsidighed af denne seneste additionto de spankulerende Hest område: når taget er oppe, boot har en 360-liters kapacitet og en 260 liters kapacitet, når det er nede.

For første gang på en spankulerende hest bil, boot og kabine kommunikere direkte, så et valg af bagage konfigurationer, der skal anvendes.

Særlig opmærksomhed blev også betalt af forbruget af brændstof niveauer, som i tilfælde af ECE kombinerede cyklus er 13,2 l/100 km med CO2 emission på omkring 310 g / km.