Chevrolet brugt tv-udsendelser af OL i løbet af weekenden til at annoncere en ny bil, så brændstoføkonomiske, kunne den gennemsnitlige ejer køre det gennem en typisk dag uden at bruge en enkelt dråbe benzin. Interesseret? Der er kun ét problem. Bilen vil ikke nå showrooms indtil 2010, hvis den når dem alle.

General Motors kører en serie af reklamer i spil, at funktionen kort nævner, og nogle gange korte glimt af sin kommende Chevy Volt plug-in hybridbil. Volt, dets ingeniører krav, vil være i stand til at rejse på motorvej hastigheder op til 40 miles på el alene - hvilket betyder, at for mange ejere, ville dens el-motor sjældent anvendes.

forklarer, »Et sådant sted ender snarere incongruously med en lang kig på Volt konceptet køretøjet og dets planlagt til 2010, indførelsen dato. Chevy reklame direktør Kim Kosak fortalte Edmunds, "Vi ønskede Volt at være en vigtig tegnsætning til stedet. Det er den første, hvor vi har bragt på markedet dette klart. "

Bragte Volt til markedet? Ikke just. En Atlantic Monthly artiklen sondering dybt ind i Volt udviklingsprojekt for nylig forlod det indtryk, at GM kan nå sit mål produktion frist for bilen, selv om GM håber at have den første produktion Volt er klar til 100 års jubilæum fest senere på året. For så vidt angår personer uden for GM kender, er der ingen Chevy Volt endnu. GM siger, at det har testet dele af den foreslåede drivaggregatet for Volt i kroppen af en sidste generation Chevy Malibu, men har ikke lade journalister se, at meningen test bil. Selskabet siger chassis til Volt er stadig under udvikling, og vil blive brugt på flere 2010 biler. Den almindelige har vist det foreslåede organ af Volt som begreb i bil shows. Men Volt's chassis, krop og drivlinie har aldrig været sat sammen og testet.

Hvis det kommer på markedet, ingen er klar på, hvor meget det vil koste.

(Bladet for Institute of Electrical and Electronics Engineers) forklarer, »Ikke siden de tidligste dage af industrien forsøgte at udvikle en ny krop og chassis og en ny energi lagring og magt delivery system, alt sammen på samme tid og alle for den samme bil. ' Udfordringen er så enestående, at det er meget svært for nogen at forudsige, om GM vil være i stand til at trække det ud inden for den tidsramme virksomheden har sat for projektet.

Men annoncerne er arbejder.

bemærker, at efter de kommercielle luftet, at Volt »voldsomt til # 11 søge samlet i Google Trends. for dagen af den første annonce viser hoppe, men vi bør bemærke, er udtrykket faldet ud af top 100 i dag.

Volt har øget sin tilstedeværelse på vores kulturelle radarskærm nok til at få en omtale af præsidentkandidater nu. bemærker både John McCain og Barack Obama har nævnt køretøjet i nylige udtalelser.

Nu er alle GM skal gøre er faktisk at bygge en.

For at se den meget ventede Chevy Volt for dig selv, se vores galleri. Du kan læse mere om, hvad den automatiske pressen siger, se US News preview af 2010 Chevy Volt.

Forskning den seneste i grønne biler med US News 'bil placeringer og anmeldelser