Mitsubishi har meddelt, at den vil hold op med Pacific Gas and Electric Company at afprøve Mitsubishi i MiEV elektriske bil til forskning og demonstration. Mitsubishi har været at teste i MiEV i Japan for de seneste to år, og planer om at sælge elbilen til det japanske marked? I sommeren 2009.

Med PG & E ved hjælp af i Miev til daglig brug, kan Mitsubishi få data og vurdere levedygtigheden af el-bil i USA

Den i MiEV er drevet af en 330-volts lithium ion batteri-system parret med 47kW? Elmotor, der giver bedre ydeevne end standard 64-hk benzinmotor af de regelmæssige Mitsubishi i.

 

 

 

Pressemeddelelse:

Mitsubishi Motors Corporation og Pacific Gas and Electric Company til at gennemføre fælles forskning med i MiEV Electric Vehicles

Innovative fire passagerer Electric Car Levering i fjerde kvartal 2008

Tokyo, August 8, 2008 - Mitsubishi Motors Corporation (MMC) offentliggjorde i dag, at det har underskrevet en hensigtserklæring med Pacific Gas and Electric Company (PG & E), som dækker anvendelsen af MMC-kort nul-emission i MiEV elektriske køretøjer til forskning og demonstration.

Ifølge Tohru Hashimoto, Corporate General Manager for I MiEV erhvervsfremmeloven Kontor Mitsubishi Motors Corporation, håber vi for muligheden for at indføre den lille, fire passagerer Mitsubishi i MiEV til PG & Es flåde i fjerde kvartal af dette år, så vi kan begynde den virkelige verden USA til undersøgelse. Den fælles partnerskab vil give værdifulde oplysninger og en større anerkendelse af det praktiske ved en all-elbil i Californien.

Omfattende tests med i MiEV har fundet sted i løbet af de seneste to år med syv store elselskaber i Japan. Succesen af disse programmer levendegjort tempoet og bedt Mitsubishi Motors for at begynde at sælge det elektriske køretøj i Japan markedet i sommeren 2009.

Gennem daglig brug, PG & E vil måle levedygtighed udnytte alle elektriske køretøjer i sine operationer og yderligere forstå konsekvenserne af opladning elbiler på elnettet. Afprøvning vil give PG & E og Mitsubishi Motors med brug af køretøjer data, som vil blive anvendt til offentligt at vise og validere de mange fordele ved dedikeret elbiler i Californien marked.

PG & E har været forsket i fordelene ved elbiler siden halvfemserne. Partnerskab med bilproducenter som Mitsubishi er af afgørende betydning at udvikle kompatible infrastrukturer til støtte for elbiler på markedet og sikre ansvarlig integration med nettet, siger Andrew Tang, senior director af smart energi web til PG & E. Ved at arbejde med Mitsubishi, vi vil begge nyde godt af en fri udveksling af elektriske køretøjer oplysninger, der omfatter afgifter infrastrukturens tilgængelighed, køretøjsdata, køretøj kommercialisering forventninger og offentlige feedback.

Den i MiEV elektriske køretøjer, som er baseret på Mitsubishi i benzin-drevne mini bil til salg i Japan, tilpasser en nul-emission state-of-the-art elektriske gearsystem. En holdbar 330-volt lithium-ion batteri-system er placeret under gulvet dæk og beføjelser en permanent magnet elmotor. Med denne emballage, giver køretøjet samme interiør nytte og rum som den benzin version, mens sænke tyngdepunktet for mere stabil håndtering. De 47 kW el-motor giver forbedret ydeevne og hurtigere acceleration i løbet af de 64-hk benzin version.

Den avancerede lithium-ion batteri er udviklet af Mitsubishi Motors Corporation / Mitsubishi Corporation / GS Yuasa joint venture-selskab, Lithium Energy Japan. LEJ repræsenterer førende inden for batteriteknologi og lover op til 100 miles * 1 nul-emission på økonomisk kørsel på en enkelt opladning, når pakket i I MiEV.