Den nye Volkswagen Tiguan og redesignede Nissan Murano opnået "Meget tilfredsstillende" samlede score - og outpointed nogle af deres konkurrenter - i Consumer Reports 'test af kompakte og mellemstore, to-rækket sport-utility vehicles for september problemet.

De Tiguan og Murano var en del af en gruppe på seks køretøjer, herunder de Infiniti EX, Land Rover LR2, Volkswagen Touareg 2, og Jeep Grand Cherokee, der blev testet. Priserne-as-testet for de køretøjer varierede fra $ 35,479 til Tiguan til $ 43,350 for Touareg.

Den Tiguan outpointed EX og LR2 og nu rangerer på en tredjeplads blandt de kompakte sportslige SUV'er, der er blevet testet af Consumer Reports, bag top-rated Subaru Forester og Toyota RAV4. EX opnået en "Meget tilfredsstillende" samlet score og rangerer midpack blandt denne gruppe af SUV'er. LR2 tjente en 'god' samlede score, og rangerer seneste blandt de ni kompakte sportslige SUV'er, CR har bedømt.

Blandt de tre to-rækket testet SUV'er, rangeret Murano bedste, med en 'Meget god' score, det rangerer på tredjepladsen bag Lexus RX 400h hybrid og dets ikke-hybrid tvilling, Lexus RX 350. Touareg scorede også "Very Good" overordnede og er rangeret lige bag Murano. Grand Cherokee er opnået en 'god' score og er rangeret seneste blandt de otte to-rækket SUV'er, CR har bedømt.

Mens salget af lastbil-baserede SUV'er er faldende, er mindre og bil-baserede sport forsyningsselskaber fortsætter med at sælge godt. Disse mindre køretøjer er ofte gode alternativer til de større modeller. De har bedre brændstoføkonomi og stadig levere det praktiske, magt, og faciliteter, som forbrugerne forventer.

Fuld tests og vurderinger af SUV-gruppen optræder i september udgaven af Consumer Reports, som går på salg 5. august. Rapporterne er også tilgængelig for abonnenter på http://www.ConsumerReports.org.

Spørgsmålet indeholder også en 'Auto Test Ekstra beretning om den hyggelige og alsidige Volvo XC70 vogn.

Den Infiniti EX er det eneste køretøj blandt de seks SUV'er i denne test gruppe, der er anbefalet af Consumer Reports. CR kun anbefaler biler, der har klaret sig godt i sine test, har mindst gennemsnitlig forudsagt pålidelighed baseret på CR's årlige Auto Pålideligheden Kortlægning af sine mere end syv millioner print og web abonnenter, og udført mindst tilfredsstillende
hvis crash-testet eller indgår i en regering rollover test.

CR har ikke pålidelige data endnu på Tiguan, LR2 og Murano. Grand Cherokee og Touareg kan ikke anbefales på grund af lav pålidelighed.

Volkswagens første lille SUV, at Tiguan, er luksuriøs, godt færdig og imponerende rolig. Det skræver over linjen mellem de små SUV og opskalere kompakt SUV klasser. Sæder er rummelig og komfortabel, men bagagerummet er beskeden. Håndtering er adræt, og den glatte motoren giver god acceleration. Den Tiguan SEL ($ 35,479 Producentens vejledende udsalgspris
Pris som testet) er drevet af en 200-hk, 2,0-liters turboladet fire-cylindret motor, som er parret med en seks-trins automatgearkasse. Performance er glat og hurtigt reagerende med meget god acceleration og fremragende gearskift. Den Tiguan fik kun 20 mpg samlet på premium brændstof i CR's egen brændstoføkonomi test. Bremsning er meget godt samlet. Bageste ryglæn
er delt 60/40 og fold til last. Den forreste passagersæde i SEL trim linje også folder.

Baseret på højtratede G35 sedan, Infiniti's EX understreger sport over nytte. Det er ikke defineret af traditionelle SUV egenskaber som off-roading eller godshåndtering. I stedet har vognen-lignende EX livlig acceleration og agility med en vis last fleksibilitet. På trods af den hatchback
design, bagagerummet er lille og den rige interiøret er lun. EX Journey ($ 39,425 MSRP som testes) er drevet af en raffineret 297-hk, 3,5-liters V6 motor, der leverer gode resultater. Men denne all-wheel-drev EX er tørstig, får kun 18 mpg samlet på premium brændstof. Bremsning er meget godt samlet. Den lille bagagerummet udvides ved at folde de bageste 60/40 ryglæn.

Den kompakte LR2 har quirkiness og karakter, der appellerer til fans af mærket, og det er mere behageligt for hverdagens kørsel end større Land Rovers. LR2 er meget dygtige off-road og giver stor synlighed og let at manøvrere. LR2 SE ($ 36,450 MSRP som testede) er udstyret med en 230-hk, 3,2-liters seks-cylindret motor, der giver tilstrækkelige præstation.
Men CR opnåede kun 18 mpg i sine test på premium brændstof. De seks-trins gearkasse er glat og lydhør. Bremser på LR2 er meget gode.

I den ene løber af CR's katastrofe håndtering test, momentvis LR2 løftede to hjul flere inches op fra jorden på sin handling grænser - hvilket er grunden til CR vurderet det 'Dårlig' for håndtering af nødsituationer. Consumer Reports efterfølgende meddelt Land Rover, som fastslår, at dette var forårsaget af LR2 ramme en lille trafik kegle, der anvendes til at afgrænse kurset. Mens
ramme en kegle er en fælles begivenhed i denne test, er meget sjældent CR set køretøjer tip op. Denne hændelse skete på trods af tilstedeværelsen af standard elektronisk stabilitetskontrol, som er programmeret til at forhindre en eventuel rollover.

Det nydesignede Nissan Murano er væsentligt forbedret komfort, interiør kvalitet, og raffinement. Når forholdsvis udstyret, Murano er et fornuftigt alternativ til en Lexus RX 350 for omkring 7.000 $ mindre. Selv om det har mistet noget af sin sportslighed, det fik en roligere, mere komfortabel tur. Murano SL ($ 36,330 MSRP som testes) er drevet af en raffineret 265-hk, 3,5-liters V6 matchet med en trinløs transmission, der er glat og hurtigt reagerende med meget god acceleration. Forvent 19 mpg samlet, baseret på CR's test. Bremserne er meget gode, også.

Når CR's ingeniører først testet en Touareg i 2003, blev de imponerede over dens off-road evner, men dens vægt taget en vejafgift på præstationer og brændstoføkonomi. En nylig frisk hjalp med magt, men brændstoføkonomien er stadig forfærdeligt - kun 15 mpg samlet i Consumer Reports 'test. Touareg er stadig en dygtig off-roader, med nogle andre dyder, herunder en komfortabel og støjsvag kabine med fremragende pasform og finish. Touareg 2 V6 ($ 43,350 MSRP som testede) er udstyret med en 280-hk, 3,6-liters seks-cylindret, der giver tilstrækkelig ydeevne. De seks-trins automatgear er meget god. Bremsning er ikke imponerende.

Jeep Grand Cherokee var frisket for 2008, og nu en opdateret V8 motor gør det mere magtfulde og en lidt mindre tørstig. Men dens brændstoføkonomi er stadig ikke så stor - kun 15 mpg generelt. Det har også en bedre kørestilling og en mere fast tur. Selv om det er en kompetent off-roader og en god blår køretøj for sin klasse, bagsædet er ikke rummelig og pasform og finish stadig skal forbedres. Grand Cherokee Laredo ($ 36,930 MSRP som testede) er drives af en 305-hk, 4,7-liters otte-cylindret motor, der giver rigelig ydelse. Dets fem-trins automatgearkasse skifter gnidningsfrit. Bremsning er også meget godt samlet.