Teknologien blev demonstreret i en, som viste en standard Toyota Prius udstyret med Lotus Engineering's kunstige motorstøj teknologi.
Lotus sagde omkostningerne ved teknologien er »forholdsvis beskedne 'og lignende i pris til en» almindelig radio system.

Når bilen kører på elmotoren alene, er en syntetiseret lyd projiceret gennem vandtætte højttalere monteret foran på køretøjet. Systemet er automatisk, og Lotus sagde chaufføren 'hører næsten ingen af de ekstra lyd.' Lotus ingeniører siger de kunstige motorlyd 'lyder præcis som en konventionel motor .... For at generere motorlyd, var optagelser af en egnet donor motor lavet, «siger virksomheden i en erklæring.

Hybrid-og elbiler er blevet kritiseret, fordi de er rolige, når de opererer i elektrisk tilstand. 'Quiet biler er yderst problematisk for blinde fodgængere, der er afhængige af den lyd, der udsendes af biler med henblik på at rejse sikkert og selvstændigt, "sagde National Federation for the Blind om sine Rolig Biler websted.

Lotus Engineering sagde, at det kan "gøre nogen lyd ved enhver lydstyrke,« formentlig gøre det lettere for lovgiverne at udarbejde føderale retningslinjer for, hvordan højt lyden fra hybrid / elkøretøjer skal være.

Toyota har sagt, at det er ved at undersøge spørgsmålet om hybrider, der er for stille. Men bilproducent har også bemærket, at på den modsatte side af spørgsmålet er fortalere for mindre støjforurening.

Ingen ord endnu fra Lotus Engineering, når dens kunstige motorstøj vil blive rullet ud i en produktion køretøj.