Great Wall Motor mulling indenlandske A-aktie IPO

Kinesisk bilproducent Great Wall Motor Co (2333.HK) overvejer at genoplive planerne for en indenlandsk A-aktie børsintroduktion som landets bestand og auto markeder har steg kraftigt, topchefernes sagde tirsdag.
 
"Vi er en gennemgang af muligheden for en A-aktie notering, men nogen endelig beslutning er blevet truffet endnu," sagde en virksomhed udøvende med direkte kendskab til sagen.
 
En anden ledende medarbejder bekræftede, at et hold var blevet nedsat for at overveje, om ikke at gå videre med en Shanghai IPO, som blev stillet i bero sidste år skyldes til dels en stejl nedgang på det kinesiske fastland's aktiemarkeder.
 
Great Wall Motor, den største kinesiske sport utility køretøj (SUV) maker uden en udenlandsk partner, afslørede en plan i oktober 2007 at udstede op til 121.700.000 A-aktier i Shanghai.
 
De tilbyder ville blive vurderet til så meget som HK 1.070 millioner dollar ($ 138.100.000) baseret på værdien af selskabets Hong Kong-noterede aktier på tirsdag, selv om kontinentet aksjer typisk handel på en heftig præmie til deres Hong Kong kolleger.
 
De ledere ikke sige, hvor meget det giver måske formål at øge, selv om man sagde, at det kunne være anderledes end den forrige plan.
 
Great Wall Motor, der i modsætning til de fleste store kinesiske bilproducenter er ikke statsejede, forventer at fordoble sin bilsalget i år, ud over et tidligere 70 procent vækstmål, efter eksplosive vækst i Kinas auto marked i første halvdel af året, den anden Selskabet udøvende sagde.
 
Great Wall Motor, som solgte 91 tusind biler fra januar til juni, havde målrettet salg på 200.000 enheder for hele året.
 
"Vi tror, vi kan gøre det bedre end nu. Vi håber, vi kan overskride vores mål og fordoble vores salg for 2009," sagde han.
 
Great Wall sigter på et 50 procent stigning i bilsalget for 2010 på trods af udfordringer sin bil til eksport, hvilket kastet 48 procent færre end 20.000 enheder i de første seks måneder af dette år, tilføjede han.
 
Han forventes nedgangen at udvide i første halvdel af 2010 som en skarp industri nedtur fortsætter med at bule bil efterspørgslen i udlandet.
 
De ledere afslog at blive navngivet på grund af følsomheden af de spørgsmål.
Fra: Reuters