Ingen har været immun denne sommer for at de høje priser på gas og diesel. Alle segmenter af den amerikanske økonomi er blevet påvirket på nogen måde form eller form på grund af den hurtige stigning i prisen på brændstof. Mennesker over hele vores nation blev tvunget til at stoppe op og vurdere deres levevis, især billigt brændstof, og træffe afgørelse om en fremgangsmåde til at fremkalde forandringer.

Min søster i Florida er et godt eksempel på handling. I øjeblikket kører en Honda Element, hun sammen med sin mand Carpool til at arbejde og kombinere nødvendig stopper som en del af turen hjem fra arbejde for at undgå at skulle tage ekstra ture. Selvom Element, de kører, er en temmelig effektiv køretøj, de høje priser på brændstof tvang dem til at købe scootere. Siden købet af scootere, tilbringer Element meget mere tid i indkørslen som 3-4 dage om ugen de nu pendler via scootere.

Selvfølgelig er de ikke alene, en nylig artikel om lokale nyheder station rapporterede en massiv stigning i scooter og motorcykel registreringer som folk søger mere effektive måder at komme til og fra de steder, de skal være. Tilsyneladende $ 4,00 en gallon benzin var nok af en stimulus at tvinge folk til at ændre den måde, de lever.

Men noget interessant der sker, prisen på gas er begyndt at falde igen. I løbet af en nat perioden en uge siden, gik prisen fra 3,99 dollars en gallon til $ 3,79 (for billige ting) og i går aftes jeg betalte $ 3,69. Det synes som om prisen er faldende i større bidder, end hvad den er steget i, og deri ligger flere spørgsmål.

First off, i at gøre drastiske ændring fra bil til scooter, var dette en knæ ryk reaktion på en kortsigtet dilemma, eller er det virkelig en langsigtet løsning på et problem, som vi fik kun en lille smagsprøve på? I tilfælde af min søster, kostede 2 scootere lidt over 4.000 $ plus skat og renter (jeg går ud fra at hun er betalingerne i forhold til at have betalt kontant) på scootere, på hvilket tidspunkt bryder optræde begrunder yderligere bekostning af scootere.

For det andet på, hvad prisen er gas skal være på igen at føle tillid til køb af store SUV's og andre højt forbrug køretøjer? Efter orkanen Katrina vi så prisen på gas stige til over 3,00 dollar en gallon og store bilsalget faldt ned, men da prisen faldt salget steg næsten med det samme.

Lad os være ærlige her, vi som amerikanere kan lide vores store biler. Vi som et flertal virkelig ikke ønsker at være drivkræfterne Smart Cars og Toyota Yaris lignende køretøjer. Vi kan godt lide vores store SUV's og pickup trucks og som sådan som brændstof fortsætter med at falde igen, jeg tror, at folk vil begynde at købe igen.

Eller er jeg forkert? Har denne stigning i brændstof virkelig gnist en holdningsændring, eller vil gas prissat til $ 3,39 en gallon pludselig synes billigt og flytte tilbage til store biler og lastbiler CV?

Hvilke ændringer har du foretager i dine kørevaner denne sidste sommer, og er disse ændringer permanente eller vil du ty til din gamle måder som brændstof dråber, eller i det mindste backs fra højder vi så i sommer. Jeg ville blive overrasket over at se en masse drastiske ændringer blandt læserne her, baseret på den mængde af spænding nyheden om en ny super bil eller stor motor sedan skaber, jeg ved, at vi ikke alle kører lidt økonomi biler.

Men nogle af jer måske har foretaget drastiske ændringer, som at købe en scooter eller parkering af bilen til at drage fordel af den offentlige transport? Og hvis gas falder til under 3,00 dollar igen, vil du ganske enkelt gå tilbage til din gamle måder?

Min hat er slukket til dig, hvis du virkelig har foretaget drastiske ændringer i livsstil for at behandle de somre høje gaspriser. Jeg for en virkelig ikke gøre noget anderledes, undtagen klage lidt til andre bilister på tankstationen, da det blev tid til at fylde op igen. Jeg tror vi vil gå tilbage til vores gamle måder, som gaspriserne falde, men måske denne sidste sommer var netop kølvandet up call vi som en nation behov.

Så fortælle os, hvilke ting du har gjort for at ændre eller ændringer i livsstil, du har lavet, der ville blive set af andre som drastisk. Vi kan faktisk lære lidt noget her i dag.