Fordi afskrivninger er den største udgift ved at eje en bil, kunne folk der handler i en gas Guzzler for en mere brændstoføkonomisk bil miste mere ved at handle, end de sparer ved pumpen, ifølge en ny undersøgelse foretaget af Consumer Reports. Dette er især tilfældet, hvis de finansierede første bil, og handelen det inden for tre år for en ny bil.

I undersøgelsen fremhæver betydningen af at kigge på de samlede omkostninger ved at eje en bil og ikke kun de stigende priser på benzin.

Den største omkostning, ifølge Consumer Reports, er afskrivninger (48 procent), efterfulgt af brændstof (21 procent), renter (12 procent), forsikring (11 procent), vedligeholdelse og reparation (4 procent), og skatter (4 procent) .

»De første tre år ved at eje et køretøj er den dyreste tiden," siger Jeff Bartlett, stedfortræder automotive editor med ConsumerReports.org.

Det er fordi biler afskrive, eller mister deres værdi, hurtigst i de første tre år og mere langsomt i de senere år. Og hvis du finansiere bilen, vil interessere udgør en større procentdel af din månedlige betaling i de tidlige år og en mindre portion i de senere år. Boliglån fungerer på samme måde, selv over en meget længere periode.

Hvis du leder efter en god trade-off mellem brændstoføkonomi og samlede udgifter til egen, her er hvad tre biler eksperter foreslår.

Jack Nerad, udøvende marked analytiker med Kelly Blue Book, anbefaler »en høj-kilometertal konventionelle køretøjer,» såsom Honda Civic.

»Under en afvigende opfattelse, hvis du har brug for en fuld størrelse SUV, fordi du trække en hest trailer eller har syv børn, kan dette være et godt tidspunkt at købe en. Der er en masse af incitamenter, og du kan finde de penge, du sparer mere end opvejer eventuelle brændstofudgifter, «Nerad siger.

»Den bedste fuld størrelse SUV er Chevy Tahoe og GMC Yukon, som har intelligente brændstof management systemer, som lader dig operere på fire eller otte cylindre," afhængig af behov. »Hvis man ser på antallet af passagerer du kan bære, brændstoføkonomi per person transporteret er temmelig darn god. De bliver først et problem ', når der er en enkelt beboer.

Philip Reed, senior forbrugerrådgivning redaktør for Edmunds.com, siger gas-elektriske hybrider få overlegen gas kilometertal, men koster mere end deres ikke-hybrid modstykker.

Som benzin priserne stiger, er det den tid tager for at tjene merprisen er forkortelse for nogle modeller, Reed siger. "Det er ned til 1,6 år for Toyota Camry hybrid," Reed siger.

»Så meget opmærksomhed på hybrider, at folk overser andre måder at få en god brændstoføkonomi," Reed tilføjer. 'Du kan få en forholdsvis stor familie sedan med en fire-cylindret motor, som Honda Accord. Hvis du kører det rigtigt, kan du få 30 miles per gallon.

Den nydesignede Chevy Malibu 'er en meget brændstoføkonomisk bil, selv med seks cylindre, «tilføjer han.

Reed forudsiger den nye Smart Car «vil blive et hit i første omgang. Det er så sød. " Det bliver en god gas kilometertal og sæder to komfortabelt. Men han siger nogle amerikanere vil ikke bryder sig om balky, europæisk stil transmission.

Bartlett siger, »Den bedste måde at forbedre brændstoføkonomien er at købe netop den størrelse, du har brug for, ikke en størrelse større."

Blandt hybrider, »det slam dunk nu er Toyota Prius.

Blandt regelmæssige sedans, er Nissan Altima med en 2,5-liters, fire-cylindret motor 'en fantastisk mulighed. Det er en top-rated bil af Consumer Reports, og har også blandt de højeste brændstoføkonomi i sin klasse. Det er virkelig underholdende at køre. "

For store familier, anbefaler han minivans, såsom Honda Odyssey eller Toyota Sienna, over SUV'er. Begge får omkring 19 miles per gallon.

»Et interessant alternativ, som fortjener opmærksomhed, er Mazda 5. Det er en krydsning mellem en stationcar og en minivan, «siger han. Det sæder seks i tre rækker og i Consumer Reports test fik omkring 23 miles per gallon.