National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) har providedthe Oplysningerne i denne brochure i overensstemmelse med den føderale lovgivning som en hjælp toconsumers overvejer køb af et nyt køretøj. Hæftet comparesdifferences i forsikringspræmierne for forskellige mærker og modeller af passengercars, stationscars / personvogne, pickups og erhvervskøretøjer på thebasis af skader modtagelighed. Imidlertid, at det ikke angiver en vehicle'srelative sikkerhed.

 

Følgende tabel indeholder de bedste availableinformation vedrørende virkningen af skader følsomhed på insurancepremiums. Det blev taget fra data indsamlet af Highway Loss DataInstitute (HLDI) i fra december 2005 Forsikring CollisionReport, og afspejler kollisionen tabserfaring ofpassenger biler, utility vehicles ", lette lastbiler og varevogne, der sælges i UnitedStates i form af det gennemsnitlige tab betaling pr forsikrede køretøj år formodel årene 2003-2005. NHTSA har ikke bekræftet oplysningerne i denne tabel.

 

Tabellen viser køretøjer «sammenstød tabserfaring i relativeterms, med 100 repræsenterer gennemsnittet for alle passagerskibe vehicles.Thus, en rating af 122 afspejler en kollision tab oplevelse, is22 procent højere (dårligere) end gennemsnittet, mens en rating på 96 afspejler acollision tabserfaringer der er 4 procent lavere (bedre) thanaverage. Tabellen er ikke relevant for modeller, der har beensubstantially redesignet for 2006, og det omfatter ikke informationabout modeller uden nok påstand erfaring.

Selv manyinsurance virksomheder anvender de HLDI oplysninger til at justere "base rate« dårligst sammenstød del af deres insurancepremiums, størrelsen af eventuelle sådan justering er normalt lille. Det isunlikely at din samlede præmie vil variere mere end ti procent dependingupon sammenstødet tabserfaring et bestemt køretøj. Hvis du gør notpurchase kollision dækning eller dit forsikringsselskab ikke bruger HLDIinformation, vil din præmie ikke variere overhovedet i forhold til theserankings.

 

Hertil kommer,. Forskellige forsikringsselskaber ofte chargedifferent præmier for de samme chauffør og køretøj Derfor skal du shouldcontact forsikringsselskaber eller deres agenter direkte at bestemme theactual præmie, som du vil blive opkrævet for forsikring en particularvehicle.

 

BEMÆRK: Ved fastsættelsen insurancepremiums, forsikringsselskaber hovedsagelig afhænge af faktorer, som ikke directlyrelated til bilen selv (med undtagelse af dens værdi). Snarere de mainlyconsider driver egenskaber (såsom alder, køn, civilstand, anddriving record), det geografiske område, hvor køretøjet er kørt, er howmany miles rejste, og hvordan køretøjet bruges. Derfor, at obtaincomplete oplysninger om forsikringspræmier, bør du kontakte insurancecompanies eller deres agenter direkte.

 

Forsikringsselskaber har notgenerally tilpasse deres præmier på grundlag af data, der afspejler thecrashworthiness af forskellige køretøjer. Men nogle selskaber justere theirpremiums for personskade beskyttelse og medicinsk betaling dækning, hvis theinsured køretøjet har funktioner, der sandsynligvis vil kunne forbedre itscrashworthiness, såsom air bags.

 

Testdata vedrørende vehiclecrashworthiness er tilgængelige fra NHTSA's New Car Assessment Program (NCAP). NCAP testresultater viser relativ frontal-og side crashprotection i nye køretøjer. Information om køretøjer, der NHTSA har testedin det NCAP-programmet kan fås ved henvendelse til agenturets gratis AutoSafety Hotline på 888-327-4236 og via NHTSAs websted på.