JAPANSK bilproducent Toyota i går afslørede en motoriseret stand-up-and-ride tingest designet til at hjælpe folk scoot omkring indkøbscentre og lufthavne.

Men winglet - så opkaldt efter angiveligt at hjælpe folk flytter, som om de var vokset vinger - tager nogle at vænne sig til.

På en prøvetur, der ledsager en demonstrant en journalist forsøger det ud nægtede at give slip på maskinen, gentagne gange udtryk for frygten for at den kan gå ned eller få manøvrerede forkert og forårsage skade.

De to-Wheeler ligner en Segway, bortset fra at det er langsommere, gå op til 6 km i timen, om det samme hastighed som fodgængere. Segway modeller kan nå op til 20kph.

Det stopper nemt med lidt pres, pivots i en fuld cirkel og er blevet udviklet til at være sikker på overfyldte områder, ifølge Toyota Motor Corp Det går også glat over bump på veje.

Maskinen er designet til at reagere næsten intuitivt - at komme videre, når du læner dig til fronten, og dreje, når du svajer til højre eller venstre, ligner skiløb. En af tre viste modeller leveres med en fremspringende håndtag, der kan gribes og bruges som et rat.

Men den winglet har en lang vej at gå, før det kan være en praktisk løsning til den påtænkte målgruppe af de ældre og andre, der finder langdistance-fods anstrengende.

Denne reporter fandt det lidt af en udfordring at rejse en kort flad kursus på en Toyota showroom. Maskinens bevægelser blev undertiden rykvise fordi du ikke var sikker på, hvordan du skal placere dine vægt til at styre det.

Mere erfarne ryttere, som Toyota ingeniører, zippe var omkring, som om de ting var en skateboard. De siger alle kan vænne sig til det med tiden - og det er sjovt.

Toyota udøvende Takeshi Uchiyamada, der scooted på scenen på enheden, sagde ingen planer blev sat til at sælge winglet som et kommercielt produkt, og priser blev heller ikke besluttet.

»Vi håber at kunne bruge robotter ikke kun til fremstilling, men også for social velfærd," sagde han.

Toyota sagde, at det ville begynde at teste winglet dette år på en japansk lufthavn og resort komplekse og næste år på et indkøbscenter for at få offentlig feedback. Den mindste udgave af winglet, vejer 9,9 kg, kan foldes op, der skal transporteres rundt i S-tog eller bil kufferter.

Toyota forestiller sig en fremtid, hvor de winglet vil blive pakket med trådløs teknologi, så det relæer shopping information i butikker.