Nissan vender nye Leaf

Efter en række medier briefinger og afsløringen af en prototype på den nye platform, har Nissan Motor endelig afslørede sin Blad elektriske køretøjer (EV), fakturering det "verdens første elektriske bil designet til overkommelige priser og virkelige verden krav".
 
Som lovet, bilen er en mellemstor størrelse hatchback, hævdede at sæde fem voksne komfortabelt, med en rækkevidde på over 160 km (100 miles) "for at tilfredsstille den virkelige verden forbrugernes krav", ifølge Nissan.
 
Det vil koste omkring det samme som en veludstyret C-segment hatchback (GBP16 ,000-18, 000 er baseret på mid-range prissætning af UK's mest solgte Ford Focus linie) og kan genoplades i 30 minutter ved en "hurtig opladning ' facilitet og i otte timer ved hjemme på en oplader tilsluttet indenlandske elforsyning.
 
Nissan forventer ejerne at drage fordel af forskellige statslige "grønne" skattelettelser og mindre vedligeholdelse af en VE versus en forbrændingsmotor gearsystem skal reducere driftsomkostningerne.
 
Bilen kommer med en it-system, der giver ejeren til fjernt program opladning gange, har indstillet airconditionanlægget til at pre afkøle kabinen og få adgang til andre bekvemmelighed funktioner ved fjernbetjening, internet og mobiltelefon.
 
Ved kørsel, systemet overvåger batteriopladning og strømforbrug og giver en konstant opdateret liste over genoplade punkter i området plus vejledning til dem via navigationsenheden.
 
The Leaf vil blive lanceret sent næste år i Japan, USA og Europa.
 
Nissan president og CEO Carlos Ghosn sagde: "Vi har arbejdet utrætteligt for at gøre denne dag til en realitet - afsløringen af en real-verden bil, der har nul - ikke blot reduceres - emissioner. Det er første skridt i, hvad der er sikker på at være en spændende rejse - for mennesker over hele verden, for Nissan og for industrien. "
 
Batteriet er en klynge af lamineret kompakte lithium ion batterier, med effekt på over 90kW, og den elektriske motor er godt for 80kW af magt og 280Nm drejningsmoment.
 
Da vi fandt ved prøveudtagning to år gamle Nissan VE prototype for nylig (som vi mistænkte kan have haft Leaf's motor installeret som under motorhjelmen inspektion var solidt modløs), den høje drejningsmoment til rådighed fra start off giver elbiler frisk acceleration, ideel til cut og stak bykørsel de fleste sandsynligvis vil blive anvendt til.
 
Nissan har lovet "en meget lydhør, sjov at køre erfaring, der er i overensstemmelse med, hvad forbrugerne er kommet til at forvente fra de traditionelle, benzin drevet biler".
 
Selvom den oprindelige 160 kilometer plus (100 miles) interval på en fuld opladning kan være en smule kort for nogle, Nissan hævdede sin egen forskning fundet området "opfylder den daglige køretid krav på mere end 70% af verdens forbrugere, der drev biler".
 
"Vores bil var nødt til at være verdens første, medium-størrelse, praktiske EV, at bilister havde råd og ville gerne bruge hver dag. Og det er det, vi har skabt. Den styling vil identificere ikke blot Leaf, men også ejeren som deltager i den nye æra af emissionsfri mobilitet, "sagde chefdesigner Masato Inoue,
 
Den Nissan EV helt sikkert vil være lige så markant på vejen som Toyota og Honda's hybrid Prius og Insight hatchbacks. Styling detaljer omfatte lysemitterende diode (LED) forlygter med en blå interne reflekterende design, både split og omdirigere luftstrømmen væk fra sidespejlene, reducere vindstøj og træk, og forbruge kun 10% af elforbruget af konventionelle lamper, hjælper spare på batteriet strøm til driving range.
 
Nissan's seneste VE teknisk præsentation foreslog bilproducent blev realistisk med sine mål og lanceringen meddelelse i Japan bekræftede dette.
 
"Leaf er et kritisk første skridt i etableringen tidsalder nul emission mobilitet," siger virksomheden. "Men vi erkender, at forbrændingsmotoren teknologier vil spille en afgørende rolle i den globale transport i de kommende årtier. Derfor er vi gennemføre sine emissionsfri vision gennem en holistisk tilgang, der giver forbrugerne en bred vifte af miljøvenlige teknologier at vælge imellem.
 
"For nogle forbrugere vil Leaf være den perfekte match, og det eneste bil, de nogensinde vil få brug. For andre vil Leaf være en logisk tilføjelse til familien flåden - det optimale valg for den daglige pendling, for eksempel.
 
"Mens nul emission er det ultimative mål, at virksomheden er forpligtet til løbende innovation i øko venlige teknologier, der øger effektiviteten og reducere emissionerne."
 
Renault Nissan-alliancen emissionsfri mobilitetsprogrammer omfatte partnerskaber med lande som Storbritannien og Portugal, lokale regeringer i Japan og USA, og andre sektorer, for i alt næsten 30 partnerskaber på verdensplan.
 
Dette skulle sikre udviklingen af en afgiftsordning infrastruktur gennem offentlige og private investeringer, incitamenter og støtte fra lokale, regionale og nationale regeringer og offentlige uddannelsesinstitutioner om fordelene ved nul-emission mobilitet, Nissan sagt.
 
Den første Nisssan elbiler vil blive fremsat ved Oppama, Japan, med ekstra output planlagt til Smyrna, Tennessee. Oprindelig lithium ion batterier er ved at blive lavet i Zama, Japan, med ekstra kapacitet er planlagt til USA, UK og Portugal, og andre steder under undersøgelse.
Kilde: just-auto.com redaktionen