Under de seneste Nyheder arrangement på Chryslers Chelsea Proving Ground, vi havde lejlighed til at prøve den nye Dodge Challenger SRT-8. For 2008 model år, er Chrysler eneste bygning SRT-8 versioner af Challenger med en kombination af 6.1L HEMI V8 og en fem-trins automatgear. Vi først så produktionen version af Challenger tidligere på året på Chicago Auto Show, og mens vi troede styling var stor med perfekt muskel bil proportioner, er det utvivlsomt en stor bil. Challenger er bygget på Chrysler's LX platform deles med 300 og oplader. I forhold til Mustang det ser enormt og det næppe som den faktisk ville føle sporty.

Heldigvis har den dynamiske opførsel af store biler gjort store fremskridt siden den oprindelige Challenger gik bort i midten af halvfjerdserne. Vi først prøvede Challenger på vejen i Chelsea, før du tager det for en varm omgang omkring evalueringen banen. Kredsløbet blev bygget tilbage i begyndelsen af 90'erne, da en vis herre ved navn Lutz stadig var besat et kontor på øverste etage af Chrysler's hovedkvarter. Det er dybest set en dejlig lille naturlig terræn vej selvfølgelig ikke helt så omfattende som den nye vej kursus, Maximum Bob bygget på GM Proving Ground, men det er en god måde at få en dynamisk fornemmelse for en bil. Efter frokost havde vi endnu en lejlighed til thrash Challenger på Autocross kurs, som Chrysler oprettet på køretøjet dynamik pad. Find ud af, hvordan Challenger gjorde det efter springet, sammen med nogle video af vores tid bag rattet.