Piaggio Group lancerer Worldwide Sales Vækst 4,1 procent

I løbet af 2007 Piaggio-koncernen styrket forbedring af alle sine mærker ved at lancere nye scootere og motorcykler ¡ª herunder den første Aprilia 750cc og 850cc motorcykler med motorer designet og fremstillet udelukkende af koncernen ¡ª og fastholdt sin fokus på teknologisk innovation, udvikling af miljøvenlige motorer med lave emissioner og brændstofforbrug. Det rapporterede vækst i alle brancher i løbet af året.
 
Koncernen også lagt grundlaget for en afgørende ny fase af udvidelse i dets internationale industrielle og kommercielle aktiviteter. I denne forbindelse, begyndte med henblik på at styrke koncernens ¡¯ s position i Asien, i slutningen af 2007 anlægsarbejder i Vietnam på det nye Vespa produktionsanlæg, som forventer at påbegynde produktionen i slutningen af 2009, og i Indien på en ny fabrik i Baramati hvor datterselskabet Piaggio Køretøjer Private Limited (¡¯ PVPL ¡±) aktiviteter, til at begynde produktionen af dieselmotorer ved udgangen af 2009.
 
I 2007 Piaggio-koncernen rapporterede salg på verdensplan af 708.500 biler (scootere, motorcykler og tre / fire hjul erhvervskøretøjer), en forbedring på 4,1% i forhold til 680.700 køretøjer i 2006.
 
Konkret Vespa salg i 2007 toppede produktionen af 117.000 enheder (17,1% fra 2006), en anden bekræftelse af mærket ¡¯ s international succes, Gilera og Derbi vundet 12,2% og 7,1%, mens Aprilia salgsmængderne voksede med 5,8%, hovedsagelig som følge af stærk performance i motorcykler (26,6%). Moto Guzzi salg sagtnede især i anden halvdel på det italienske marked.
 
I Indien væksten i erhvervskøretøjer forretningen fortsatte, bistået af produktion og markedsføring opstart af de første fire-hjulede; bilsalget steg i mængde med 10,7%, i alt 154.400 køretøjer.
 
I Kina er den Piaggio Zongshen Foshan Motorcykel joint venture, som ikke indgår i koncernen ¡¯ konsoliderede resultater, der er produceret mere end 209.000 køretøjer i 2007 (mere end 57.000 med Piaggio teknologi).
 
I 2007 udgjorde koncernens konsoliderede nettoomsætning på € 1,692.1 mio, hvilket er en 5,3% fra 2006. Net af reservedele og tilbehør, de to-hjulede business rapporterede YoY omsætningsvækst takket være en stærk præstation i scootere, der fik 2,4% for en omsætning på 854.100 tusind €, og frem for alt i motorcykler, hvor omsætningen skred med 6,5% til 277.900 tusind € .
 
Net af reservedele og tilbehør, erhvervskøretøjer virksomheden havde en omsætning på 343.800 tusind € (7,0% YoY), herunder € 223.900.000 på det indiske marked, der fik 15,4% i forhold til 2006. Nettoomsætningen i reservedele og tilbehør beløb sig til 195.200 tusind € (10,7% on2006).
 
Den industrielle Bruttomarginen var 498.400.000 €, en stigning på 3,2% fra 2006, med et afkast af nettosalget på 29,5% (30,1% i 2006).
 
Konsoliderede EBITDA var € 226.100.000, en forbedring på 10,8% fra € 204,0 millioner i 2006. I 2007 EBITDA-margin var 13,4%, en stigning fra 12,7% i 2006.
 
2007 driftsresultat, efter afskrivninger og amortisering af 89.500 tusind €, beløb sig til 136.600 tusind €, en stigning på 19,6% på 114.200.000 € i 2006. Rentabiliteten forbedredes fra 2006, med et afkast af nettosalget på 8,1% (7,1% i 2006).
 
Koncernen opnåede en netto finansielle ansvar for 33,0 mio € (€ 26,0 millioner i 2006).
 
Stigningen skyldes næsten udelukkende af virkningen af IAS-kompatibelt tilbagediskontering af beskæftigelsen fratrædelsesgodtgørelse rettigheder, mens stigningen i markedsrenterne i 2007 blev imødegået for det meste af reduktionen i nettogælden.
 
Resultat før skat blev € 103.500.000, op med 17,3% fra 2006.
 
Regnskabsåret 2007 afsluttet med en konsolideret nettooverskud på € 60,0 mio (brutto af minoritetsinteresser for € 0.400.000), sammenlignet med et nettooverskud på € 70.300.000 i 2006. Indkomstskat udgjorde 43.500 tusind € (17.900.000 € i 2006), hvoraf 17.300.000 € for anerkendelse i 2007 af en del af det udskudte skatteaktiv indsendt af moderselskabet i tidligere regnskabsår, i overensstemmelse med IAS 12.
 
Nettogæld 31. december 2007 var 269.800.000 €, ned fra 318.000.000 € 31. december 2006. Nedsættelsen af 48.200 tusind € afspejles positivt cash 3 flow, som finansierede investeringer for € 91.700.000, tilbagekøb af 7.340.000 egne aktier under 2007-2009 incitamenter planen og udbytte udbetalinger.
 
Egenkapitalen 31. december 2007 udgjorde 471.400.000 € i forhold til 438.700.000 € 31. december 2006.
Fra: auto synspunkt / industri nyheder

Adresse: Bibo Road, Zhangjiang Højteknologiske Park, Shanghai, Kina
Tlf: 0086-21-3637-6177
Fax: 0086-21-3637-6177
Skype:Eastfilters