Dieselmotorer gør cents, men Detroit stadig langsomt at omfavne dem

Dieselmotorer allerede matche meget elskede to-mode gas-elektriske hybridbiler på motorvejen - mile for mile - men her i Amerika de forbliver Rodney Dangerfield af gearkasser: De får ingen respekt.
 
Selv om dieselmotorer er op til 30 procent mere effektive end deres benzin-ækvivalenter, har amerikanske bilproducenter forvist dieselmotorer til store lastbiler. Og amerikanske forbrugere har placeret kun hybrider på piedestal af økologi.
 
Dieselmotorer giver mening, når du køber dem, og de gør ekstra cents, når du sælger dem.
 
Overvej dette: En nye 2006 Volkswagen Jetta TDI koste omkring $ 22.000. To år senere, den samme køretøj sælger til næsten samme pris, ifølge Kelley Blue Book.
 
I samme tidsramme, har en lignende gasdrevne Jetta allerede mistet næsten 30 procent af sin værdi. Faktisk henter hver diesel biler, der sælges i de sidste fem år stadig en markant højere videresalgspriser end benzin modstykke.
 
"Hvad vi ser nu er den lille diesel fanatikere at gå efter de få dieselmotorer derude," siger Jack Nerad, Kelley Blue Book's marked analytiker. "Der er ingen erstatning for en diesel."
 
Og indtil bilproducenter begynder at give mere diesel modeller til amerikanske forbrugere, vil efterspørgslen efter brugte dieselmotorer fortsat opvejer udbuddet, siger eksperter.
 
Gasdrevne køretøjer forventes ikke at holde deres værdi samt deres diesel kolleger, ligesom den amerikanske bilindustri begynder at omfavne diesel, siger Ed Kim, en industri analytiker hos AutoPacific Inc., en bilmarkedet forskning og konsulentvirksomhed.
 
"For de næste par år, er du nødt til at se dieselkøretøjer holde deres værdi langt bedre end deres benzin biler," Kim sagt.
Europæerne omfavnelse dieselmotorer
 
Nogle forbrugere, desperate for højt kilometertal og solide præstationer, er begyndt at overveje dieselmotorer som et levedygtigt alternativ.
 
Bare spørg Joe Shannon, en VW sælger hos Melton Motors i Southgate, der har en hel side af potentielle kunder når du bliver spurgt, om folk er interesserede.
 
"Alle 33 af disse mennesker har fortalt mig at kalde dem, når dieselmotorer ankommer her i august," sagde han. "En fyr selv satte et depositum. Løbet af de seneste tre år har vi set en utrolig stigning i interesse."
 
VW er et af tre selskaber planlægger at indføre en dieselbil i år. Honda Motor Co, gennem sit high-end Acura mærke, og BMW vil have dieseldrevne køretøjer i USA også.
 
Samtidig fortsætter Ford Motor Co og General Motors Corp taler om de små V-8 dieselmotorer de agter at sætte i lastbiler. For Detroit-baserede bilproducenter, tilbyder kun Chrysler LLC en seks-cylindret diesel - i Jeep Grand Cherokee.
 
Flere europæiske og asiatiske bilproducenter har planer om at bringe dieselbiler og lastbiler til det amerikanske marked i 2010.
 
Det giver mening for europæiske bilproducenter til at tilbyde nogle af de første sæt af dieselbiler her. Mere end halvdelen af de biler, der sælges i Europa, er dieselmotorer. GM, Chrysler og Ford sælger dieselbiler der; de bare ikke sælge dem her.
 
Sidste uge, Chrysler pralede på sit medier websted, hvordan en europæisk par kørte en diesel Jeep Compass og Patriot gennem seks lande på en tank brændstof. Jeg ville skrive den samme historie, kører dem til Chicago og tilbage på en enkelt tank, hvis nogen diesel var ca.
Diesel marked vil vokse
 
I sandhedens interesse operere dieselmotorer i en meget anderledes klima i Europa end i USA. Dieselolie der er billigere end almindelig gas og Californien er ikke en del af Den Iberiske Halvø. Skrappe emissionsstandarder gjorde det næsten umuligt at sælge dieselbiler her de sidste par år, selvom mange bilproducenter har fanget op til reglerne.
 
Detroit bilproducenter siger, at de er der ikke producerer dieselbiler, fordi der ikke er et marked for dem. Dieselmotorer kun udgør 3,2 procent af den amerikanske let køretøj marked.
 
Det er den "hønen og ægget syndrom, og der er ingen i markedet, så der er ikke et marked for dem," sagde Casey Selecman, en drivaggregatet analytiker ved prognoser firmaet CSM Worldwide
 
Ikke desto mindre, alle forventer diesel markedet til at vokse. JD Power and Associates fortalte The Detroit News diesel markedet kan fordoble til 1,2 millioner køretøjer i 2012.
 
Men Detroit synes at være reagere langsomt til det voksende marked. Er ting hemmeligt går så godt, ingen kan bruge en bil, der kan sende 50 miles per gallon motorvejen numre eller er jeg den eneste person, der læser månedlige salgsrapporter?
 
Detroit vil ankomme til festen sent, beviser endnu engang, at for hver passivitet er der en lige og modsat markedets reaktion. Europæiske og japanske bilproducenter vil importere deres dieselmotorer og stjæle mere af Detroit's markedsandel.
 
"Honda bringe en diesel gennem sin Acura mærke vil gøre meget for at legitimere dem," Kim sagt. "De er et selskab, kendt som miljøvenlige, og det kunne hjælpe dieselmotorer komme over deres meget negative opfattelse."
 
Det er en stor hurdle at springe, Nerad sagde. Forbrugerne stadig ikke sælges på diesel mulighed. Pumperne er snavsede, brændstoffet er ikke tilgængelig på alle tankstation og brændstofomkostninger mere.
 
"De fleste mennesker scratch deres hoved, når de ser de høje diesel priser," Nerad sagt. "Så siger de:" Det betyder ikke give nogen mening for mig. "
 
Men tidevandet er under forandring. Dieselmotorer giver fremragende kilometertal, kan passere emissionskrav, og ifølge videresalg værdier, selv de gør en klog investering.
Fra: auto synspunkt / nyheder
      

Adresse: Bibo Road, Zhangjiang Højteknologiske Park, Shanghai, Kina
Tlf: 0086-21-3637-6177
Fax: 0086-21-3637-6177
Skype:Eastfilters