Prodrive søger produktionen partner for nye "Active Toe Control"-system

Motoren sport og performance ingeniørvirksomhed Prodrive er ved at udvikle et køretøj dynamik system, der aktivt tilpasser tå vinkel på at forbedre bilens køreegenskaber. Kendt som Aktiv Toe Control, det virker på bagakslen på forhjulstræk biler for at optimere tå vinkel, afhængigt af hastigheden på køretøjet. Dette medvirker til at overvinde den statiske tå kompromis med enten at give et køretøj agile køreegenskaber med en lavere hastighed eller gør det mere stabilt og forudsigeligt ved høj hastighed.
 
Fremskridt i dæk teknologi og affjedring betyder, at den dynamiske evne til moderne biler er nu så godt, at det er sjældent, at bilister, der nogensinde nå et køretøj ¡¯ s grænser. ¡¯ Typisk fleste bilister være inden for 60-70% af deres bil ¡¯ s kapaciteter, sagde ¡± Matt Taylor, Prodrive chef dynamik specialist. ¡° Denne betyder bilproducenter er i stigende grad fokuserer på at gøre deres biler at føle sig mere sporty i denne region, uden nødvendigvis at øge deres direkte resultater. ¡±
 
Når chassis og hjulophæng design har afsluttet en ny model, den endelige justering for at forbedre de dynamiske egenskaber er typisk at indstille den statiske tå vinkler. For at give et køretøj ekstra lav hastighed agility, hjulene har normalt op til en vis grad af tå ud på den bageste aksel, mens man laver en bil mere stabil ved højere hastigheder, til nød manøvrer som en vognbane forandring, så toe-in er at foretrække .
 
Dette gør en fast tå indstilling et kompromis og en, der har bidraget til den stigende brug af komplekse multi-link baghjulsophæng i midten størrelse hatchbacks, et design tidligere var forbeholdt høje ende køretøjer. Ford sæt tendensen med Focus og andre har siden fulgt trop. Men, mens de arbejder meget godt, sådan bagaksler er langt dyrere end de traditionelle twist bjælker, de erstatter.
 
Taylor siger, ¡· Aktive Toe Control monteret på en eksisterende vride stråle aksel kan give mange af de dynamiske fordele ved et multi-link-system, men til mindre end halvdelen af omkostningerne. Med Active Toe Control du har den ekstra fordel raffinering håndtering blot ved at ændre kontrollen algoritmer på samlebåndet eller på forhandleren, for at give de karakteristika begunstiget af alt efter hvad markedet bilen skal sælges. ¡±
 
Prodrive har identificeret en foretrukken mekanisme design for at justere tå vinkel, og er på udkig efter en hardware-partner til at tage projektet til en fungerende prototype.
 
Der er interesseret i mere information skal kontakte Ben Sayer på Prodrive ([email protected])
Fra: auto industry.uk / nyheder

Adresse: Bibo Road, Zhangjiang Højteknologiske Park, Shanghai, Kina
Tlf: 0086-21-3637-6177
Fax: 0086-21-3637-6177
Skype:Eastfilters