Foton Motor til at indføre tunge lastbiler i S. Afrika

Beijing-baserede køretøjsfabrikanten Beiqi Foton Motor har til formål at indføre en række tunge lastbiler i det sydafrikanske marked.
 
Virksomheden er i øjeblikket i forhandlinger med sin sydafrikanske forhandler, Amalgamated Automobile forhandlere (AAD), et joint venture mellem McCarthy og Imperial, for at aktivere denne.
 
Der er ingen tidsplan foreligger endnu for når de første lastbildæk kan ramme tjære.
 
Den 13-årige Beijing-baserede Foton siger, at det er verdens næststørste kommercielle bilproducenten, kvæle ved hælene på tyske gæv Daimler.
 
Men Foton Motor Group vice-president Dong Haiyang siger Foton har i år formået at overgå Daimler i salget.
 
Sidste år Foton solgt 409 800 biler, en stigning fra 63 600 i 1999.
 
"Vores tunge truck-line er en af de lyseste perler for Foton, siger Foton mellemstore og tunge lastbiler division MD John Meng.
 
"Vi ønsker at introducere vores tunge line-up i Sydafrika, men vi ønsker at lægge en masse kræfter i at gøre dette, ønsker vi at sætte bar højt.
 
"Vi er ved at udvikle en ny generation af tunge lastbiler at være klar i 2011."
 
Han mener, Sydafrika kan give virksomheden mulighed for at komme ind på bredere afrikanske marked.
 
Andre køretøjer til at komme til Sydafrika fra Foton-koncernen, der er planlagt for en gradvis udrulning i det lokale marked fra 2010, omfatter MP-X MP køretøj, en række enkelt-og dobbelt-førerhus pick-ups, og en række lette lastvogne fra 1,5 tons igennem til 5 tons.
 
"Disse køretøjer er alle i øjeblikket homologeret [accepteres som en produktionsmodel]," siger ALD MD Brett Soso.
 
Foton leverer allerede en minibus taxi til det lokale marked.
 
Meng, der tilbragte ti år med Ford i USA, mener Kina bliver "centrum af den globale lastbil marked inden for de næste tre til fem år".
 
En af grundene til dette skift væk fra Europa, Japan og USA vil blive Foton's joint venture med Daimler, der blev undertegnet i januar i år, siger Meng.
 
Foton og Daimler blevet enige om at oprette et 50:50 lastbil venture værdi på ca $ 930 millioner, sikring af tyske selskab sin første fodfæste i Kinas lastbil sektor.
 
De Beijing Foton Daimler Automotive Company er sat til at starte produktion dieselmotorer i 2011 og lastbiler i 2012, med årlige tunge lastbiler salg forventes at ligge på 100 000 enheder fra 2012 til 2015.
 
Partnerne er også enige om at oprette joint ventures i Rusland, Asien og Sydamerika, efter den planlagte motor og lastbiler projekter har taget.
 
En anden tvingende årsag til truck markedet til at flytte i Kinas fordel, konstaterer Meng, er det faktum, at voksende nye markeder kræver mere lastbiler, men at "hele tunge lastbiler på markedet har ændret sig".
 
Han siger de fleste af de kendte lastbil mærker som MAN, Scania og Daimler, har "skubbet ind i premium lastbil segment, der forlader den globale medium og low-end af markedet tomme, og klar til kinesiske mærker.
 
"Hvis vi giver et produkt af acceptabel kvalitet, med god after-sales service, vi kan gøre godt. Vi er overbeviste om, at vi vil være i stand til at udfylde dette hul og blive nummer et."
 
Haiyang bemærker, at bilsalget i Kina ° C biler og lastbiler omfattet ° C kan forventes at stige med 7,6% i år sammenlignet med 2008, men "at det i virkeligheden, vil erhvervskøretøjer stige mindre end dette. Verden er kort af penge. Måske næste år på det globale marked vil stabilisere ° C jeg håber. "
Fra: Flødekande Media

Adresse: Bibo Road, Zhangjiang Højteknologiske Park, Shanghai, Kina
Tlf: 0086-21-3637-6177
Fax: 0086-21-3637-6177
Skype:Eastfilters