General Motors Europe (GME) hævder en industri først: en dobbelt funktion kamera, der læser fartgrænse og ingen overhalinger tegn og viser dem på instrumentbrættet og også indberetninger bilister, når de uforvarende hælder ud af deres bane.

 

Systemet vil være tilgængeligt på den nydesignede Opel / Vauxhall Insignia næste år. Den nye bil får sin debut som en Vauxhall på en britisk Motor Show i næste måned.

 

"Disse nye features følge [vores] filosofi om at øge kørsel spænding ved at bistå føreren ikke at reducere deres grad af kontrol," sagde GME engineering chef Hans Demant. "Det betyder, at systemet giver bilister oplysninger, men det gør ikke gribe ind."

 

Den forreste kamera system kombinerer en bred vinklet, høj opløsning kamera og processorer. Kameraet, der ligger mellem forruden og spejlet, opdager færdselstavler og kørebane afmærkninger. Det er ikke meget større end en mobiltelefon, kan endnu tage 30 billeder per sekund. To signal-processorer filter og læs fotos.

 

Afhængig af lysforhold, tegnet anerkendelse funktion begynder at gentagne gange læse tegn på 100 meter (ca. 300 meter). Det begynder ved at fokusere på cirkulære mønstre identificerer derefter de numre inde i dem via kontur sammenligning. Når der findes et match i bilens software, er det tegn vises i instrumentbrættet, og det vil endda prioritere en no-overhaling tegn over en hastighedsgrænse advarselssignal.

 

Når Lane Departure Warning funktion er tændt, bruger en andet signal processor og software til at læse kørebaner og registrere en førerens normale vognbaneskift adfærd, idet der tages hensyn til styring input og indikator brug. Hvis enhver afvigelse påvises, en akustisk og visuel advarsel sendes fra instrumentbrættet, og der undgås farlige situationer, såsom en chauffør falder i søvn ved rattet.

 

Oprindeligt valgfri på Insignia, det nye system vil blive tilbudt på andre GME modeller senere.

Fra: just-auto.com redaktion