Californien afslører store planer om at skære emissionerne

LOS ANGELES (Reuters) - California i dag tog et stort skridt fremad på sin globale opvarmning kamp afsløring en ambitiøs plan for renere biler, vedvarende energi og skærpede hætter på store forurenende industrier.
 
Planen, der sigter mod at reducere forurenende stoffer med 10 procent fra det nuværende niveau inden 2020, mens man kører investeringer i nye energiteknologier, som vil gavne statens økonomi, er den mest omfattende endnu af nogen stat i USA.
 
Det kunne tjene som en model ikke blot for resten af USA, men også for andre store forurenende lande som Kina og Indien, planlæggere og miljøgrupper sagt.
 
"Det er af enorm betydning, ikke kun for Californien," Mary Nichols, formand for den indflydelsesrige California Air Resources Board (CARB), sagde på en konference med journalister på onsdag. "Ved at tage handling her ... vi vil være i stand til at hjælpe motivere andre stater i vores nation."
 
På et møde i Sacramento på torsdag, vil CARB tilstedeværende personale en række forslag, som ville blive til lov i 2012, med nogle foranstaltninger, som går i kraft to år tidligere.
 
Initiativerne omfatter gennemførelse af en cap-and-trade programmet om kuldioxidemissioner, som vil kræve bygninger og apparater til at bruge mindre energi, olieselskaberne til at gøre renere brændstoffer, og utilities til at give en tredjedel af deres energi fra vedvarende energikilder som vind-og solenergi .
 
Programmet vil også tilskynde til udvikling af walkable byer med kortere pendler, højhastighedstog som et alternativ til flyrejser, og det vil kræve mere hybrid og brint-drevne køretøjer både at flytte varer og mennesker, CARB sagde.
 
Californiens guvernør Arnold Schwarzenegger, hvis vartegn lov fra 2006 med henblik på at reducere statens drivhusgasemissioner bedt CARB's plan, støtter programmet, Nichols sagt.
 
»Ambitiøs, vidtrækkende"
 
CARB sagde foranstaltninger vil gavne beboerne i de mest folkerige stat i USA ved at reducere forureningen sygdomme såsom astma og bronkitis, og ved at stimulere investeringer i nye energiteknologier, som vil skabe arbejdspladser.
 
Nichols afviste at spekulere på, hvad programmet kommer til at koste for de enkelte brancher såsom utility branchen, men sagde de initiativer samlet vil gavne statens økonomi med cirka 1 procent, der begynder i 2020.
 
"Da de fleste af foranstaltningerne i denne plan har til formål at gøre vores state mere energieffektive, vi tror, vi kan forudsige med sikkerhed, at dette er en plan, der virker til gavn for Californien økonomi," Nichols sagt.
 
CARB anslås, at mere effektive apparater og hjem ville spare husstande i gennemsnit omkring 200 dollar om året. I mellemtiden renere biler, mens dyrere at købe, forventes at spare bilister omkring $ 30 om måneden i brændstof.
 
Miljømæssige fortalere, hvoraf de fleste arbejder tæt sammen med CARB, klappede planen.
 
Erin Rogers, en California koordinator for miljøgruppen Unionen er bekymret Forskere, kaldet programmet "ambitiøse, visionære og vidtrækkende."
 
"Medmindre vi kan gå i spidsen og vise ikke blot nation, men verden, hvordan det kan gøres, vi står over for nogle meget alvorlige globale opvarmning virkninger i Californien," Rogers tilføjet.
 
Californien har længe været førende i USA om spørgsmål af klimaændringer, og CARB sagde sin plan vil reducere de årlige emissioner per indbygger til 10 tons kuldioxid per person i 2020 fra 14 tons per person i øjeblikket.
 
Det betyder, at statens emissioner vil være omkring 30 procent lavere, end det ville have været uden planen, Nichols sagt.
Fra: Automotive News Europe

Adresse: Bibo Road, Zhangjiang Højteknologiske Park, Shanghai, Kina
Tlf: 0086-21-3637-6177
Fax: 0086-21-3637-6177
Skype:Eastfilters