Blødgøring marked vanskeliggør Ford beslutning om at udvide

Af Kevin Huang
Guangzhou - Kinas bremse auto marked har kompliceret Ford Motor Co 's beslutning om at bygge en tredje destruktionsanstalt for sit joint venture med China Changan Automobile (Group) Co
 
Ford kontaktpersoner har været hælder mod tredjedel fabrik i Nanjing for Changan Ford Mazda Automobile Co, et joint venture mellem Changan, Ford og Mazda.
 
Men Kenneth Hsu, talsmand for Ford Motor (Kina), fortalte Automotive News Kina om, at Ford stadig overvejer, om det skal bygge en ny fabrik nu eller blot udvide kapaciteten i de eksisterende anlæg.
 
"Vi kan udvide kapaciteten på mange måder, såsom løft af kapaciteten i eksisterende anlæg og tilføje skift," siger han.
 
Hsu siger blødgøring efterspørgsel i Kinas auto marked i de seneste måneder har desuden fået Ford til at gennemgå og justere sit produkt planer for det kinesiske marked. Men han stoppede kort for at sige hvordan.
 
Changan Ford Mazda's to fabrikker i Kina er i det sydvestlige Kina byen Chongqing, og i den østlige Kina by Nanjing.
 
En tjenestemand med en Chongqing bystyre afdeling fører tilsyn med de lokale bilindustrien siger nej er truffet afgørelse af Ford og Changan om, hvordan man udvide kapaciteten i Changan Ford Mazda.
 
Selv hvis de beslutter at bygge en ny fabrik, de stadig står over et andet spørgsmål, nemlig hvor at bygge det, siger den officielle.
 
Industri kilder siger Ford ønsker at opbygge Changan Ford Mazda's tredje fabrik i Nanjing, fordi Nanjing har en bedre auto dele udbuddet base end Chongqing og logistikomkostninger er der også lavere. Men de kinesiske joint venture partner, Chongqing-baserede Changan ønsker nye anlæg skal bygges i Chongqing, siger de.
 
"Vi har afgjort ønsker Ford at bygge en ny fabrik her (i Chongqing), men intet er afgjort endnu," den Chongqing embedsmand siger.
 
I de første seks måneder af dette år steg salget i Kina 17,1 procent, ifølge tal fra det kinesiske Association of Automobile Manufacturers. Dette er en sund vækst, men langsommere end 23,3 procent stigning udstationeret i samme periode af 2007.
 
Med en kapacitet på 250.000 enheder om året, gør Changan Ford Mazda's Chongqing plante hatchback og sedan versioner af Ford Focus, Ford Mondeo, Mazda 3 og Volvo S40 sedans samt Ford S-Max hatchback.
 
Dens Nanjing plante med 160.000 enheder af kapacitet, producerer hatchback og sedan-version af Mazda 2. Det vil begynde at lave den nye Ford Fiesta senere på året.
Fra: Automotive News Kina