VW giver miljøvenlige køretøjer OL

For at skabe en grøn OL i Beijing, er den Games 'officielle bil sponsor Volkswagen giver energieffektive og miljøvenlige køretøjer.
 
Ud over de 5.000 køretøjer den tyske bilproducent har tilvejebragt de olympiske lege i Beijing organisationskomité (BOCOG) for atleter og VIPs, Volkswagen Group (Kina) yder også en olympisk "Green Fleet".
 
Flåden omfatter 30 køretøjer, "repræsenterer Volkswagens verdens førende teknologi til energibesparelser og emissionskontrol," siger Pan Qing, direktør for Volkswagen-koncernen (Kina) Olympic markedsføring.
 
Hvad vigtigere er, "de teknologier i denne flåde er egnede og realisable muligheder for den nuværende kinesiske marked, især for at hjælpe det forpligte sig til en miljøvenlig samfund", siger Pan.
 
Han siger også, at Volkswagen også valgt miljøvenlige biler, der "er muligt at blive indført i det kinesiske marked inden for to til tre år" for at gøre op flåden, selv om Volkswagen havde evnen til at producere hybridbiler år siden.
 
"Under (1996) Atlanta-OL, det officielle leverandør til bilindustrien, forudsat en grøn bil med energibesparende og mindre forurenende teknologi. Men det var en konceptbil stadig i F & U-stadium og ikke klar til markedet i 20 år," Pan siger.
 
"(The Beijing Volkswagen flåde) er i overensstemmelse med Volkswagen's opfattelse af at give offentligheden brændstoføkonomi biler til en lav pris, der ikke bruger høje omkostninger teknologi som hybrid eller hydrogen-drevne," tilføjer Christian Koch, Executive Vice President for Produktion og Logistik og medlem af bestyrelsen i Volkswagen Group (Kina).
 
"Ligesom vores firmas navn (People's bil på engelsk), vi er auto leverandør til masserne."
 
Flåden omfatter også Sagitar 1,4 TSI, Magotan BlueMotion, Magotan 2,0 TDI (turbo-ladet direkte indsprøjtning), Tiguan 2,0 TDI og Touran EcoFuel, som giver shuttle service til medierne til og fra Main Press Center.
 
Støttet af Volkswagen's avancerede drivaggregatet teknologi, er den grønne flåde udstyret med verdens førende motorer, gearkasser, rent brændstof og andre hi-tech løsninger til en kraftfuld kørsel, lavt brændstofforbrug og lave emissioner.
 
De er alle i stand til at opfylde de stive Euro V emissionsstandard.
 
Ifølge selskabet, kombinerer TDI turbo afgifter og direkte indsprøjtning, at opnå både høj effekt og lavere brændstofforbrug.
 
Volkswagens DSG transmission beskæftiger en twin-kobling teknologi, der integrerer to sæt redskaber til at kontrollere skiftende, hvilket giver en hurtigere gearskifte, der hjælper spare brændstof.
 
Den kombinerede TDI og gearkasse teknologier kan spare mere end 20 procent i brændstof, mens på samme tid at køre bil sjovere, virksomheden siger.
 
I Europa nu diesel-drevne autos tegner sig for mere end 50 procent af personbiler registreringer. I Paris, er næsten alle taxier er udstyret med dieselmotorer, som har et lavere brændstofforbrug, men større magt end benzin drevne køretøjer.
 
Tre modeller i Volkswagen's Green Fleet er drevet med diesel-motorer.
 
"Vi vil være glade for at have dieselmotor fremstillet i Kina som helst, når markedet har behov for det. Vi vil fortsat presse at gøre diesel populær i Kina," siger Koch.
 
Alternative brændstoffer er en anden mulighed for grøn auto teknologi, siger Volkswagen.
 
"Den Touran EcoFuel viser Volkswagen's engagement i denne retning," siger Pan.
 
Drives med komprimeret naturgas (CNG), kan Touran EcoFuel bilen nå op på 180 km i timen, mens du bruger 5,8 liter CNG per 100 km. Det drev 310 km på en tank brændstof. Den CNG er gemt i fire tanke nedenunder bilens karosseri, og selskabet siger at systemet er så sikkert som benzin eller diesel designs.
 
"Som den automotive partner 29. Olympiske Lege, har Volkswagen altid forsøgt at fusionere begrebet Green Olympics og Hi-Tech OL anbefalet af Beijing Olympiske Lege med sin egen målsætning om energibesparelser, sikkerhed og miljøbeskyttelse," siger Koch .
 
"Volkswagen har gjort utrættelige bestræbelser på at indføre de mest avancerede teknologier og de mest miljøvenlige produkter til Kina. Dette er også en bevis på, at Volkswagen's verdensførende drivaggregatet teknologi og rent brændstof teknologi har været en succes i Kina," siger Koch.
 
Den drivaggregatet strategi kræver, at alle Volkswagen autos produceret i Kina i 2010 at have brændstofforbrug og emissioner skal reduceres med 20 procent.
 
For at nå dette mål, i 2010 skal alle Volkswagen modeller vil være udstyret med den nyeste multi-point indsprøjtning eller turbo trykladede indsprøjtningsmotorer.
 
En ny drivaggregatet teknologi, herunder turbo opladning og avanceret transmission, vil blive brugt i alle lokale modeller lavet på FAW Volkswagen og Shanghai Volkswagen.
 
Som første skridt i denne strategi, den 1,8 TSI-motor rullede ud samlebåndet på Volkswagen FAW motorfabrik i Dalian samtidig teknologien blev introduceret i Europa.
 
Det nye joint venture mellem Volkswagen og Kina First Auto Works kundgøre dens indvielse i marts sidste år at bidrage til drivaggregatet strategi med motor, som anvender den nyeste turbo brændstof stratificeret indsprøjtning.
Fra: China Daily

Adresse: Bibo Road, Zhangjiang Højteknologiske Park, Shanghai, Kina
Tlf: 0086-21-3637-6177
Fax: 0086-21-3637-6177
Skype:Eastfilters