American Electric Power (AEP) er ved at udvide sin grøn indsats for at inkludere mere hybrid lastbiler. På Jordens Dag, kl Navistar Inc. ¡¯ s Springfield, Ohio, samlefabrik, AEP meddelte, at den bestilte sin største antal hybride lastbiler til dato · C 18 Internationale DuraStar hybrid diesel hybrid lastbiler.
Tilføjelsen af 18 internationale DuraStar hybrider vil bringe det samlede antal af hybrid nytte lastbiler i AEP ¡¯ s flåde til 22 ° C giver AEP den største flåde af diesel-hybrid nytte lastbiler i landet, ifølge virksomheden.
International DuraStar hybrid lastbiler har vist sig kapacitet til at yde dramatiske brændstofbesparelser på næsten 60 procent i utility-type programmer, når motoren kan afspærres, men el stadig driver køretøjet. Dieselemissioner er fuldstændig afskaffet, da den hybride lastbil driver udstyr (såsom overhead utility bomme) udelukkende på lastbilen ¡¯ s batteri, i stedet for at kræve motoren til at køre.
¡¯ AEP har oplevet store resultater fra vores første fire internationale hybrid lastbiler, ¡± siger Helen Murray, President og Chief Operating Officer for Indiana Michigan Power (I & M), en driftsselskab datterselskab af AEP. ¡° Vi er stolte af at udvide vores brug af hybrid lastbiler, ¡± siger Murray. ¡· Det ¡¯ sa god forretningsmæssig beslutning, og det rigtige at gøre for miljøet. ¡±
De yderligere 18 hybrid enheder forventes at blive leveret i sommer, hvoraf 13 vil fungere i Indiana Michigan Power ¡¯ s flåde. AEP har næsten 1.500 internationale lastbiler i sin flåde.
¡° hybridkombinationen af diesel motor og elektriske batteri giver en række fordele for virksomheder som AEP, ¡± siger Jim Williams, direktør for salg og distribution, nye produkter, Navistar. ¡° Vi anbefaler AEP for udstilling lederskab med denne nye teknologi. Evnen til at skære diesel brug i halvdelen, reducere emissioner, reducere udledningen af drivhusgasser og mindske motorslitage ikke blot er en smart beslutningsprocedurer på miljøområdet, det ¡¯ sa smart forretning beslutning så godt. ¡±
Hybrid Truck Brugere Forum anslår, at 1.000 til 1.500 liter brændstof kan spares pr nytte lastbil årligt. På dagens ¡¯ r høje dieselpriser, der svarer til en besparelse på $ 4.000 til $ 6.000 i brændstof per lastbil om året. Det resulterer også i den årlige drivhusgasbegrænsninger på 11 til 16,5 tons kuldioxid pr.
AEP forventer at spare $ 72,000 til $ 108.000 i brændstofudgifter og fjerne 200 til 300 tons kuldioxid over en etårig periode med denne ordre på 18 lastbiler.
International DuraStar hybrid lastbiler ansætte en parallel-type, diesel-elektriske hybrid arkitektur, der leveres af Eaton Corporation. Den indeholder en elektrisk motor / generator mellem produktionen af en automatiseret kobling og input fra den automatiske transmission.
Systemet genvinder energi normalt går tabt under bremsning og lagrer energi i batterier. Den hybride-elektriske system genvinder energi under bremsning, og kan tilføje magten tilbage i drivlinie under start og acceleration.
Fra: search-autoparts/industry nyheder |
