GENEVE - Spyker Cars introducerede sin prototype C8 Aileron sportsvogn sidste år og har fin-tunet køretøjet op til produktionen trimme lige i tide for 2009 Geneva Auto Show.Under emhætten er en Audi 4,2-liters V8 med 400 hestekræfter og 354 £ -fødder af drejningsmoment, der giver mulighed for en 4,5-sekunder 0-60-km / h tid og en tophastighed på 187 mph. Motoren kan blive parret til enten en seks-trins Getrag manuel eller en ZF automatgearkasse. AP Racing leverer bremser, og en front og bag uafhængig dobbelt-wishbone affjedring system bestående af det meste smedet aluminium er standard på Aileron.The køretøjet er meget længere og bredere end den første generation Spyker biler - dens akselafstand er knap 6 inches længere, og dens spor omkring 6 inches bredere. Det har også saks døre, en lille tagterrasse luftindtag, en stor kølergrill og en bageste diffusor. Valgfri 19-tommer Rotorblade hjul, der minder om et fly's propel slutte udseendet af den hollandske sports car.The interiør får en fuld-læderatment af den hollandske Royal Garverier Hulshof, og en tændt aluminium instrumentbræt med Chronoswiss ringer er en mulighed. En Kharma lydsystem, air-conditioning, Bluetooth og GPS navigation vil holde ride comfortable.Sales skulle begynde lige efter produktionen starter den kommende maj, med priser der starter ved $ 238,500 for den manuelle og $ 246,000 for den automatiske variant. Drop-top versionen er sat til at blive lanceret på Pebble Beach Concours d'Elegance i August.Inside Line siger: Spyker viser, at det er en superbil contender med sin C8 Aileron. - Mike Lysaght, korrespondent