Tal udgivet af den europæiske bil beslutningstagere 'krop ACEA viser, at første kvartal bilsalg i Europa faldt med 17,2% i forhold til samme periode sidste år, selvom marts så nogle forbedringer som følge af scrappage incitamenter.

 

Faldende for ellevte hinanden følgende måneder, personbiler registreringer i Europa faldt med 9% i marts sammenlignet med samme måned sidste år. Den månedlige Resultatet blev løftet af i gennemsnit tre mere arbejdsdage på tværs af regionen og virkningen af flådefornyelse ordninger, i en række lande.

 

I løbet af de første kvartal af 2009, var markedet nede med 17,2% med en alt 3.439.720 nye registreringer i forhold til 4.154.778 enheder i samme periode sidste år.

 

Vesteuropa er registreret 1.429.445 nye personbiler registreringer i marts (-8,0%). Resultatet blev forstærket af den 39,9% udvidelse af det tyske marked, hvor forbrugerne fortsatte med at reagere bredt til regeringens incitament, der blev indført i januar.

 

En sådan udvikling understøttes markederne i Frankrig (8,0%) og Italien (+0,2%) samt. I Storbritannien, hvor marts er normalt en stærk måned faldt registreringer af 30,5%, hvilket afspejler den generelle stadig mangler tillid til økonomien. Denne følelse også herskede i Spanien (-38,7%).

 

I de nye EU-medlemsstater, blev 76.803 nye biler registreret i marts, eller 25,4% mindre end sidste år. Polen og Den Tjekkiske Republik, to af de største markeder i regionen, sendt en vækst på 2,5% og 0,9% hhv. Slovakiet også registreres en kraftig stigning på 18,2% efter indførelsen af en bil ophugningsforanstaltning. Ser man på den samlede tal fra januar til marts, Polen konsolideret sin position som det største marked med i alt 87.939 nye registreringer og en 1,3% stigning. Letland udført værste med en sammentrækning af 77,9%.

Kilde: just-auto.com redaktionen