VW holder 2008 mål som gevinst stiger om Kina

Volkswagen AG, Europas største bilproducent, stak til 2008 indtjeningsmål efter tredje kvartal profit steg 27 procent på grund af salget stiger i Kina og Rusland og truckmaker Scania AB's overtagelse.
 
Nettoindtægt sprang til 1,21 milliarder euro (1.560 millioner dollars), eller 3,02 € en aktie, fra € 947.000.000, eller 2,38 €, et år tidligere, Wolfsburg, Tyskland-baserede Volkswagen sagde i dag på sit websted. Salget steg 11 procent til 28,9 milliarder euro. Volkswagen gentog, at indtægter og resultat af primær drift i år vil vokse.
 
Volkswagen Chief Financial Officer Hans Dieter Poetsch sagde på en konference, at nye modeller og et fokus på nye markeder vil beskytte de bilproducent fra den værste af en "meget hård''globalt salg miljø i 2009. Volkswagen, hvis bestand er mere end fordoblet i den sidste uge efter investor Porsche SE øget sin ejerandel, var den eneste af Europas top 10 bilproducenter til at indberette levering vækst i regionen i sidste måned.
 
"VW naturligvis fordele fra dens relativt stærke tilstedeværelse i de nye økonomier,''sagde Marc-Rene Tonn, en Hamburg-baserede analytiker med MM Warburg." Omvendt, så er det ikke alt for udsat for slumping nordamerikanske markeder. Men hvad sker der, hvis Sydamerika, Kina, Rusland og Asien tur til det værre næste år? Det ville helt sikkert hit VW.''
 
Stock Står
 
Volkswagen faldt 17 €, eller 3,3 procent, til 500 euro i Frankfurt handel. Bestanden er tredoblet i år, med gevinster accelererende siden Porsche, fremstilleren af de 911 sportsvogn, sagde oven på Oct 26, at den rejste sin aktiepost til 42,6 procent fra 35 procent og er rettet mod en 75 procent andel i det kommende år.
 
BaFin, Tysklands finansielle markeder regulator, er ved at undersøge aktier «bevægelser, herunder en næsten fem gange hoppe i de to handelspartnere sessioner gennem 28 oktober. Porsche's meddelelse ansporet kort sælgere i Volkswagen lager til at købe fra en dalende pulje af aktier til at lukke deres positioner.
 
Tonn hos MM Warburg ikke udbyder en henstilling om Volkswagen lager på grund af sin flygtighed. Volkswagen's 39,71 pris-løn ratio sammenligner med 4,76 og 4,89 henholdsvis Bayerische Motoren Werke AG og Daimler AG, verdens to største producenter af luksusbiler.
 
Scanias Bidrag
 
Ni-måneders nettoindkomst steg 28 procent til € 3780000000 mens salget steg 5,5 procent til € 85400000000. Resultat af primær drift fra køretøjet og komponentfabrikanter steg 18 procent til 4.17 milliarder euro, herunder € 227.000.000 fra Scania, som Volkswagen konsolideret ind i sit regnskab i juli 22. Finansielle tjenesteydelser driftsresultat steg 0,5 procent til € 751.000.000.
 
Gruppen på ni måneder leveringer steg 0,8 procent til 2.840 tusind biler, der ledes af hopper på 68 procent i Rusland, 21 procent i Brasilien og 13 procent i Kina, Volkswagen sagde, gentog tal udgivet 24 oktober. Salget i Nordamerika faldt 3,3 procent som mexicanske leverancer faldt 9,7 procent og amerikanske tal faldt 1,3 procent. Selskabet skønnede sin andel af verdensmarkedet i slutningen af september var 10,5 procent.
 
"Vi kan ikke forblive adskilt fra faldende, er vores salgsudvikling langsommere,''Poetsch sagde, at forudsige den" svage tendens''af det foregående kvartal vil udvide i 2009. "Også vi kan mærke presset fra faldende samlede efterspørgsel.''
 
Industri Produktion Cuts
 
Bilproducenter i Europa, der har reageret på salget falder ved at skære produktionen omfatter BMW, Daimler, har PSA Peugeot Citroën, Renault SA og de regionale enheder af General Motors Corp og Ford Motor Co GM's Opel-mærket i Tyskland iscenesatte lukninger af 02:58 uge begynder i denne måned, mens Daimler fordoblet sin regnskabsårets udgang juleferie lukning til fire uger, der sluttede i midten af januar.
 
Volkswagen har ikke besluttet, om at forlænge arbejdstagernes juleferie, og enhver forlængelse vil sidste fire dage på højst Poetsch sagt. I stedet for at reducere dets faste arbejdsstyrke, vil Volkswagen tackle overarbejde eller drop vikaransatte at reducere omkostningerne, sagde han og tilføjer, at selskabet ville gøre så meget som muligt for at beskytte arbejdspladser.
 
Volkswagen-mærkets ni-måneders omsætning steg 2 procent til € 55800000000 som leveringer steg 2,3 procent, mens resultat af primær drift steg 37 procent til € 1890000000. Indtjeningen steg også på Audi luksus division, mens faldende på Skoda masse-marked og Bentley luksus enheder. Den Seat mærke tab udvides som sin lokale spanske marked faldt.
 
Kinesisk vækst dæmpes
 
Kinas bilproducenter forening sagde 17 september, at bilsalget i landet kan falde kort af en 10 millioner enheder prognose på grund af aftagende økonomisk vækst, der førte til den første månedlige fald i leverancerne i tre år i august. Salg sidste år udgjorde 8.790 tusind biler. Udenlandske mærker bilsalg i Rusland steg 40 procent i de første ni måneder af dette år, selvom September levering vækst var langsommere på 22 procent.
 
"Volkswagen havde mere vejrtrækning værelse, fordi de var stærke i Rusland og Kina og svagere i USA, hvor den svage startede,''sagde Ferdinand Dudenhoeffer, direktør for Center for Automotive Research på universitetet i Gelsenkirchen, Tyskland." Næste år , vil det være anderledes. Afmatningen vil ramme VW, og måske hurtigere end man kunne forvente.''
 
Brasiliens marked, Volkswagen største i Sydamerika, er svækket, mens de nye økonomier som helhed står over for en "status quo på højt niveau,''sagde Detlef Wittig, som selskabet har solgt høvding. Alligevel er markedet udvider i år og i værste fald skrumpe "lidt''i 2009.
Fra: Bloomberg

Adresse: Bibo Road, Zhangjiang Højteknologiske Park, Shanghai, Kina
Tlf: 0086-21-3637-6177
Fax: 0086-21-3637-6177
Skype:Eastfilters