Velkommen
på East Filtre
Looking for auto dele? Klik venligst nedenfor.
Vores produkter
Brændstof filter / vandudskiller
Olie, vand separator dele
Sakura filtre tilsvarende
Brændstoffilter tilbehør
Top Searches
Oliefilter
Fuel filter
luftfilter
olie vandudskiller
Fuel vandudskiller
Racor
Volvo
Caterpillar
Benz
Perkins
Scania
Komatsu
MAN
HINO
Iveco
TOYOTA
GM siger at åbne nye forskningscenter i Shanghai
General Motors Co sagde torsdag den planlægger at åbne et nyt forskningscenter i Shanghai fokuseret på at udvikle "gennembrud" auto teknologier for fremtiden.
Kina Science Lab, skal være baseret på GM's fremstillingsindustri kompleks i Shanghai's Jinqiao distrikt, vil arbejde på avanceret motorteknologi, battericeller, sikkerhed forskning, førerløse køretøjer og lette materialer, siger virksomheden.
"Vores mål er at udvikle banebrydende teknologier, som vil differentiere GM køretøjer på markedet og bygge videre på GM's lange historie af industrien nyskabelser," Alan Taub, vice president for global forskning og udvikling, fortalte reportere.
"Kina er begyndt at opstå som en verdensklasse forskning knudepunkt for autoteknik," Taub sagt.
Den nye forskning facilitet planer om at ansætte omkring 100 medarbejdere i første omgang, både fra udlandet og Kina. Det vil blive ledet af John Du, tidligere general manager for Intel Corp 's Kina Research Center.
GM gav ingen finansielle oplysninger om sin investering i det helejede projektet, som GM kontaktpersoner sagt vil samarbejde med de lokale bilindustrien forskningsinstitutioner.
Kinas bilindustri overhalede USA i markedsstørrelse tidligere i år som salg steget, bl.a. takket være statstilskud til køb af brændstoføkonomiske, mindre biler. Mens GM og dets lokale partnere er blandt de førende på markedet, de står over for aggressiv konkurrence fra både globale rivaler og indenlandske bilproducenter.
For at hjælpe polere sin F & U tapperhed, vil selskabets fælles corporate pavillon med lokal partner Shanghai Automotive Industrial Corp på næste års Shanghai Expo fremhæve disse bestræbelser, demonstrerer transport koncepter og teknologi for fremtiden.
GM sparket sin "Drive til 2030"-kampagnen torsdag med en udstilling byder fortid teknologi resultater på Automobile Museum i Shanghai-forstaden Anting.
"GM har været en teknologi leder for det første århundrede af autobranchen, og vi er forpligtet til at være den teknologi leder for det andet århundrede," Taub sagt.
Kina Science Lab, skal være baseret på GM's fremstillingsindustri kompleks i Shanghai's Jinqiao distrikt, vil arbejde på avanceret motorteknologi, battericeller, sikkerhed forskning, førerløse køretøjer og lette materialer, siger virksomheden.
"Vores mål er at udvikle banebrydende teknologier, som vil differentiere GM køretøjer på markedet og bygge videre på GM's lange historie af industrien nyskabelser," Alan Taub, vice president for global forskning og udvikling, fortalte reportere.
"Kina er begyndt at opstå som en verdensklasse forskning knudepunkt for autoteknik," Taub sagt.
Den nye forskning facilitet planer om at ansætte omkring 100 medarbejdere i første omgang, både fra udlandet og Kina. Det vil blive ledet af John Du, tidligere general manager for Intel Corp 's Kina Research Center.
GM gav ingen finansielle oplysninger om sin investering i det helejede projektet, som GM kontaktpersoner sagt vil samarbejde med de lokale bilindustrien forskningsinstitutioner.
Kinas bilindustri overhalede USA i markedsstørrelse tidligere i år som salg steget, bl.a. takket være statstilskud til køb af brændstoføkonomiske, mindre biler. Mens GM og dets lokale partnere er blandt de førende på markedet, de står over for aggressiv konkurrence fra både globale rivaler og indenlandske bilproducenter.
For at hjælpe polere sin F & U tapperhed, vil selskabets fælles corporate pavillon med lokal partner Shanghai Automotive Industrial Corp på næste års Shanghai Expo fremhæve disse bestræbelser, demonstrerer transport koncepter og teknologi for fremtiden.
GM sparket sin "Drive til 2030"-kampagnen torsdag med en udstilling byder fortid teknologi resultater på Automobile Museum i Shanghai-forstaden Anting.
"GM har været en teknologi leder for det første århundrede af autobranchen, og vi er forpligtet til at være den teknologi leder for det andet århundrede," Taub sagt.