Kinesisk lastbil beslutningstagere næsten havde ingen eksport til Rusland markedet i januar 2009, ifølge de seneste data indsamlet af European Automobile Manufacturers Association (ACEA), Rusland medier rapporteret.
Xinjiang Yema Økonomi og Trade Co, Ltd, en repræsentant erhvervsdrivende for den kinesiske tunge lastbiler beslutningstagere, eksporteret færdigopbyggede køretøjer til det russiske marked i de første to måneder i år. Selskabet opnåede millioner af dollars i værdi af eksporten til Rusland sidste år.

Ruslands protektionistiske politik til sin auto marked har i alvorlig grad Kinas lastbil beslutningstagere, der har til formål at komme ind på dette marked, en direktør for kinesiske handelskammer for import og eksport af maskiner og elektronisk udstyr sagde, citeret af Kina Automotive News.

At beskytte sit hjemmemarked, har den russiske regering skruet import skat til CKD og etapevis færdigopbyggede køretøjer af en stor mængde, der blokerede kinesiske lastbil beslutningstagere fra at indtaste deres marked.

Indtil nu, fik ingen af de kinesiske tunge lastbiler beslutningstagere den nye post godkendelse fra Rusland. Hertil kommer, er den russiske rubel se afskrivninger. Udsigten er for svagt til kinesisk lastbil beslutningstagere til at eksportere deres biler til Rusland.