The Treasury Department, forsøger at stabilisere den voldsramte bilindustri, vil give op til 5 milliarder dollar i finansiering til urolige bildele leverandører, der er knyttet til Detroit's bilproducenter, embedsmænd sagde torsdag.

Finansieringen vil blive stillet til rådighed fra regeringens Troubled Assets Relief Program, eller TARP, sagde, at to Kongressen hjælpere orienteret om planen.

Administrationen vil skabe en økonomisk enhed til at give penge til auto dele, at store leverandører har sendt til de tre store bilproducenter, men er endnu ikke blevet betalt for. I en erklæring, sagde Treasury Secretary Timothy Geithner den "Supplier Support Program" ville "hjælpe med at stabilisere en kritisk komponent i den amerikanske bilindustri i den svære periode af omstruktureringer, der ligger forude."

"Programmet vil give forsyningsselskaber med meget vigtige adgang til likviditet for at hjælpe dem med at opfylde lønregnskab og dækker deres udgifter, samtidig med at den indenlandske auto selskaber pålidelig adgang til de dele de har brug for," Geithner sagde.

Auto leverandører har søgt op til 25 milliarder kroner for at stabilisere de plagede amerikanske bilindustri og har mødtes med medlemmer af Obamas bilindustri taskforce, som er ved at gennemgå 17400 millioner dollar i lån til General Motors Corp og Chrysler LLC og anmodninger om milliarder mere.

Programmet vil blive kørt gennem amerikanske bilproducenter - General Motors, Chrysler og Ford Motor Co - er enige om at deltage. Leverandører til disse selskaber ville have til at acceptere vilkårene for offentligt støttede beskyttelse og betale et mindre gebyr for retten til at deltage.

Leverandører vil være i stand til at sælge dele, at de endnu ikke er blevet betalt for i det statslige program på en beskeden rabat.

Mange af landets omkring 5.000 bildele leverandører har været kontant-strapped for flere år som GM, Chrysler og Ford har reduceret produktionen af biler og lastbiler på grund af faldende salg. Deres syn er blevet forværret med den økonomiske afmatning, et kraftigt fald i bilsalg og langvarig bilfabrik nedlukninger i december, januar og en del af februar.

Auto leverandører har sagt, at mere end 40 større leverandører har indgivet til kapitel 11 konkurs beskyttelse og mere kan bryde sammen, hvis regeringen ikke handler. Dele beslutningstagere beskæftiger omkring 600.000 mennesker på landsplan.

Nogle leverandører, som gør vigtige dele for top-sælgende bilmodeller kunne stoppe produktion, tvinger bilproducenter til at stoppe med at lave disse køretøjer og underminere evne til bilfabrikanterne til at omstrukturere.

Dele leverandører fortalte finansministerium, at den anslåede marts 2009 betalinger til leverandører fra Big Three bilproducenter er 2.400 millioner dollar sammenlignet med et gennemsnit på 8,4 milliarder dollars om måneden i fjerde kvartal af 2008, truer deres industri.