Chief Financial Officer Ray Young bevæget sig væk fra sidste måneds afsløring af, at GM ville løbe tør for penge, medmindre den har modtaget mere støtte i denne måned. Oven på Feb 17, sagde GM kontaktpersoner som virksomheden havde brug 2.000 millioner dollars i denne måned og $ 2,6 mia.kr. i april til holde sig oven vande. GM har modtaget 13400 millioner dollars i lån. »Tingene ændrer sig. Jeg kan virkelig ikke udtale sig om, hvorvidt vi har brug for det eller ej, eller når vi har brug for det, "Young fortalte Detroit News. »Vi overvåger vores globale likviditet meget nøje." GM, der mistede 30900 millioner dollars sidste år, endte 2008 med 14 milliarder dollars i kontanter, værdipapirer og aktiver - omkring 3 milliarder dollars mere end det minimumsbeløb det skal betale regninger. Det amerikanske finansministerium har ikke signaleret, hvorvidt supplerende midler kommer, Young sagde. »Vi har ikke modtaget nogen forpligtelse," sagde han. »Vi vil fortsætte med at arbejde med finansministeriet og arbejde gennem alle detaljer." I mellemtiden vil Obama-regeringens top auto rådgivere rejse til Detroit i næste uge for at mødes med alle tre indenlandskeog arbejdskraft ledere, siger kilder. Steve Rattner og Ronald Bloom, som vil hjælpe med at beslutte om det skal give GM og Chrysler LLC op til 21600 millioner dollars i ekstra bistand, vil være i Detroit på mandag til møde privat med topledere fra GM, Ford Motor Co og Chrysler, som alle forventes at vise avanceret teknologi i nye køretøjer. Stock tumblesNews af autos task force besøg kom som GM indgår den såkaldte »going concern« udtalelse fra revisionsfirmaet Deloitte & Touche LLP. Sidste uge, GM advarede om, at en sådan udtalelse var forestående, men Wall Streets reaktion torsdag sendte bilproducent aktier tumbling mere end 18 procent før lukketid på 1,86 dollar, ned 34 cent, eller 15,5 procent. »I nogle henseender, ser jeg en lille smule overrasket over reaktionen på markedet,« Young sagde. »Det bedste, vi kan gøre, er at bevæge os fremad på vores omstrukturering handlinger. ' Rapporten sagde også konkurs er mulig, medmindre den bilproducent gennemfører en bred omstruktureringsplan, der indebærer fjernelse af7.000 arbejdspladser i år, forskalling 14 anlæg i 2012 og sælge, færre eller dræbe sin Saturn, Hummer, Pontiac og Saab mærker. Den årlige rapport siger GM's evne til at overleve i vid udstrækning afhænger af et opsving i bilsalget. USA bilsalget er faldet 40 procent fra højdepunktet i 2007 og globale salg er faldet 23,5 procent siden januar 2008. Revisors udtalelse «er afhængig af en række faktorer, herunder vores evne til at udføre vores rentabilitetsplan, overholdelse med vores amerikanske finansministerium lån, volumen genopretning af industrien og adgang til yderligere finansiering fra USA og visse andre regeringer," GM talskvinde Renee Rashid-Merem sagde i en forberedt erklæring. »Når den globale automobil salg restituere sig og GM's omstrukturering handlinger generere de forventede besparelser og fordele, er selskabet forventes igen at kunne finansiere sine egne drift krav. GM's salg i sidste måned faldt 53 procent, og den bilproducent forventer en omsætning at falde mere i år, før du begynder at inddriven 2010. Analytikere og omstrukturering eksperter sagde revisors udtalelse blev i vid udstrækning en nonissue overvejer GM's offentlige anmodninger om støtte og tidligere offentliggjorte finansielle problemer. »Jeg synes bare det understreger for enhver, at det er en yderst spinkle situation," sagde Brad Coulter, leder af O'Keefe & Associates, en Bloomfield Hills-baserede finansielle konsulentfirma og turnaround rådgiver. Hvide Hus klar over stakesAt Det Hvide Hus, hvor embedsmænd har mindre end en måned at afgøre, om og hvordan støtten GM yderligere, havde revisors konklusion forventet, og administrationen sagde, at det var fuldt ud klar over, hvad der var på spil i sine overvejelser over yderligere støtte. »Administrationen er meget opmærksom på de udfordringer i auto-sektoren," Hvide Hus talskvinde Amy Brundage sagde. »Vores team arbejder døgnet rundt for at udvikle de mest betænksomme metode muligt til situationen. ' Det Hvide Hus task force på bilindustrien mødtes torsdag formiddag med Fiat SpA CEOMarchionne, hvis virksomheden søger et partnerskab med Chrysler, og mødtes om eftermiddagen med repræsentanter for en gruppe af GM obligationsejerne. Den årlige rapport viste også, bestyrelsesformand og administrerende direktør Rick Wagoner samlede kompensation sidste år var $ 5,5 millioner, ned fra $ 14100000 i 2007. Wagoner, der tager en 1 dollar løn, modtog en 2.100 tusind dollars løn sidste år og blev ikke betalt en bonus, i henhold til arkivering. President og Chief Operating Officer Fritz Henderson, i mellemtiden, blev udbetalt 1.700 tusind dollars sidste år, en 76 procent ned i løn. Nå Robert Snell på (313) 222-2028 eller rsnelldteom.