Produktionen blev stoppet tirsdag eftermiddag og genoptaget onsdag formiddag, men stoppede flere timer bagefter.

»Vi forhandler med leverandører, og så snart vi når en aftale, som vi vil genoptage produktionen,« Sidoruk sagde.

Den Togliatti anlæg var i tomgang i flere dage i begyndelsen af februar, hvor leverandørerne stoppet leverancerne, opfordrede AvtoVAZ at betale dem kontant.

Den bilproducent, hvis modeller omfatter den ikoniske Lada, lider af lavt salg som den finansielle krise buler landets rigdom.

AvtoVAZ solgt 29 tusind biler i januar i år, sammenlignet med et månedligt gennemsnit på 50.000 til 60.000 biler, før den finansielle krise.

Virksomheden menes at være stærkt i gæld. Det skylder 18 milliarder rubler (497 millioner dollar) i slutningen af september, men AvtoVAZ præsident Boris Alyoshin insisterede sidste måned, at virksomheden gik godt trods af problemer med likviditeten.

Indtil produktionen i stå, der drives AvtoVAZ med en skift fire dage om ugen. Medarbejderne ikke er involveret i fremstilling har været lagt på ferie på to tredjedele løn.

Sundhedspleje og social udvikling minister Tatyana Golikova meddelte onsdag, at 3.200 AvtoVAZ medarbejdere forventes at blive afskediget snart, russiske nyhedsbureauer rapporterede.

Nogle 12.500 er i øjeblikket på tvungen ubetalt blade, sagde hun ved den øvre hus af det russiske parlament

Det statslige selskab russiske Technologies ejer en fjerdedel af AvtoVAZ efter at have solgt en 25 procent ejerandel til Renault sidste år. Investeringsbank Troika Dialog ejer yderligere 25 procent. Den resterende fjerdedel er flød på markedet.