Februar salg for hver af de øverste seks amerikanske bilproducenter kastet mere end 37 procent i februar -. Den værste måned siden december 1981 «Vi befinder os i en bil depression midt 'The Great Recession', 'Standard & Poor's analytiker Efraim Levy sagde i en rapport. »Granatchok forbrugerne frygter for deres job, værdien af deres hjem og aktiemarkedet aktiver er på vagt over for at gøre betydelige skønsmæssige indkøb af nye køretøjer." General Motors, som bor i live med statslån, havde den største år-til-år nedgang blandt de største virksomheder. 53,1 procent Ford Motor Co blev næste-værste i 49,5 procent, og Chrysler tumlede 44,0 procent under februar 2008.Toyota salget faldt 39,8 procent, og Honda og Nissan salget faldt mere end 37 procent som industrien gled 41,3 percent.Worse end forecastResults for seks største bilproducenter var værre end de fleste prognoser. Industrien samlede 689.794 var det laveste i en måned siden december 1981 - og den næstlavestece omfattende lette køretøjer månedlige salgstotaler blev tilgængelige for sammenligning i 1975.On en sæsonkorrigeret basis, alt var 9.050.000, også det laveste siden december 1981 og den anden laveste nogen sinde. Biler faldt 38,6 procent, til 353.784, og lette lastbiler var nede 44,0 procent, til 336.010. Månedlige amerikanske salget har ikke steget, år-over årene, siden oktober 2007, i stiv arm med en 15-måneders recession. For tre lige måneder, år-over-år nedgang har overskredet 35 percent.February 's forbrugertillid niveau faldt til endnu en historisk lav som fortsatte krav om dagpenge hit rekordhøjder og kreditmarkederne var frosset. Tilbagegangen var ikke begrænset til de seks selskaber. Volkswagens VW og Audi mærker faldt 19,9 procent. Daimler AG gled 20,4 procent, og Hyundai-gruppen var nede 0,7 percent.Subaru, den eneste bilproducent at øge den amerikanske salg sidste år, fastslog, at samme sondring i februar. Det leveret 5.978 enheder af dets Forester, mere end fordobletFebruar's salg af crossover.Incentives riseThe industrywide omsætningsfald kom trods bilproducenter "boosting gennemsnitlige incitament udgifter ved 15,9 procent over februar 2008 niveauer og otte procent over sidste måneds, ifølge auto information site Edmunds.com. Edmunds har målt incitamenter - herunder renter, leasing tilbud og kontant rabatter til forhandlere og forbrugere - i syv years.The industriens flåde salg steg efter at være off to tredjedele i januar, ifølge Ford skøn. Februar's flåde salg tegnede sig for 18-19 procent af det samlede salg i branchen, sagde George Pipas, Fords salg analytiker. Det er en stigning fra 15 procent i January.GM sagde sin flåde salg faldt 75 procent, altså en lille stigning fra januar leverancer. Ford blev såret i februar af sammenbrud i top-sælgende køretøj, F-serien pickup. Sidste måned Ford sælges kun 23.614 F-serien lastbiler, ned 55,1 procent fra året før. "De mennesker, der køber lastbiler er de mennesker der har brug fors, 'Pipas sagde. »Der er ikke for meget i vejen for diskretionære køb af lastbiler i disse dage." Ford forventer F-serie salg til forbedring, når midler fra den føderale økonomiske stimulus-pakke sive ned i økonomien. Men disse penge vil ikke hjælpe indtil 2010, vil S & P analytiker Levy said.Strains på GM, ChryslerThe salg kollaps yderligere belastning GM og Chrysler, som allerede har overlevet på 17.400 millioner dollars i føderale lån. De bilproducenter forelagt omstruktureringsplaner for det amerikanske finansministerium i sidste måned og anmodede om så meget som 21600 millioner dollars i ekstra funding.Last måned SAAR af 9.050.000 og januar er 9.800.000 tal betyder, at salget hidtil i år kører under de værst tænkelige scenarier, hver bilproducent skitseret i disse planer. Januars salg lå det laveste siden august 1982. Dette årti, har årlige erhvervsgrenens salg gennemsnit 16,4 mio. Et udvalg af præsident udnævnte har drøftet, om GM og Chrysler vil få ekstra støtte eller har deres oprindelige lån kaldesdue.Ford sagde i sidste uge havde nok likviditet til at overleve uden statslån, selv hvis den samlede amerikanske salg falde i år til 8,9 million.Dave Guilford og Richard Truett bidraget til denne report.To læse mere besøg AutoWeek sektion.