Affalterbach, Tyskland - Mercedes-Benz vil ikke være at bringe sin nye 2011 SLS coupé til 2009 Geneve Auto Show i denne uge. Imidlertid taler om moderne opstandelse af de ikoniske 300SL Gullwing er sikker på at være på alles læber, efter en beslutning truffet af Mercedes 'æret AMG performance-bil division at afsløre mekanisk oplysninger om sin nye to-sæders sportsvogn. At blive afsløret i serieproducerede bil skikkelse på 2009 Frankfurt Auto Show senere i år - med nordamerikanske salg til at starte omkring denne tid i 2010 - 2011-SLS er den første stand-alone serieproduktionen model til at blive helt designet og udviklet af Mercedes- Benz 'AMG division. Designet til at fremkalde minder fra 300SL Gullwing, er SLS planlagt til at komme ind i Mercedes-Benz lineup som en erstatning for SLR og som en rival til Ferrari 599. Produktionen vil kick off på McLarens showcase samlefabrik i Woking, England senere på året. Sideløbende med coupe, er afbilledet i prototype forklædning her,planlægger en cabriolet version af SLS med en traditionel klud tag. De konvertible er ikke sandsynligt, at gå på salg indtil 2012, i henhold til Inside Line sources.The SLS pionerer en ny aluminiums konstruktion teknik, som Mercedes-Benz har udviklet og planlægger at bruge på den næste generation SL, udkommer i 2012, som et middel til at sænke vægten og giver en mere sportslig kørsel. Undgår traditionelle stålkonstruktion, dets 531-pound vognbunden og krop struktur er lavet af en kombination af forfalskede, støbt og plader aluminium. Fremdriver coupe er en stærkt revideret 563 hestekræfter version af AMG's 6,2-liters V8-motor, der godt tilbage i motorrummet. Med 479 £-fødder af drejningsmoment og mere end 120 individuelle ændringer, herunder vedtagelsen af tørre bundkar smøring, får det sin egen unikke intern kode navn: M159. Kanalisere drevet til baghjulene er en nyudviklet syv-trins dobbelt-kobling gearkasse monteret på bagsiden i en klassisk transaksel layout - at give SLS med48:52 front-til-bag vægtfordeling. Den smarte nye gearkasse leveres også med et udvalg af fire forskellige køremåder fra komfortable til ekstremt sporty, samt en RACE START function.High-performance composite bremser (keramiske komposit bremser med større skiver er ekstraudstyr) og letmetalfælge skoet med 265/35R19 gummi i front og 295/30R20s i den bageste er også present.Standing-start resultater på niveau med den SLR, den sprint fra nul til 60 km / h hævdes at tage mindre end 3,8 sekunder. Tophastigheden er sat på 196 mph. Ligger til grund for nye bil er en unik aluminium-intensive dobbelt wishbone affjedring med en 106-tommers akselafstand sammen med en 66,1-tommer foran og 64,9-tommers sporvidde. Prisfastsættelse for 2011 Mercedes SLS AMG forventes at være i de $ 250.000 range.Inside Line siger: Den endelige styling er endnu ikke blevet afsløret, men det er allerede klart, at Mercedes-Benz's nutidige Gullwing er meget mere end en tarted-up SL . - Andreas Stahl, korrespondent