Kraftige boligprisstigninger i brugte biler handelsmarked

En stræben efter brugt bil bestand i det åbne handelsmarked har ført til nogle af de stærkeste prisstigninger i Black Book history.Despite indsamling recession og lavkonjunktur i nye biler ordrer, brugt bil forhandlere rapporterer stærke detail efterspørgsel og betale noget op til £ 500 mere for en 3 års gamle standard volumen køretøj end ved starten af year.According i marts udgaven af Black Book sent plade biler er særligt stærke, dels på grund svaghed i sektoren for nye biler, der fører til kraftigt reduceret supply.A bemærkelsesværdig træk ved det nuværende marked er øget efterspørgsel efter bestand fra franchiseforhandlere i særdeleshed, som normalt ville stærkt afhængige af tilstrømningen af overtagelse biler fra salg af nye biler, sammen med næsten nye biler genereret af forfølgelsen af nye biler volumen bonuses.Another nye faktor i mangel af brugte bestand er eksporten af brugte biler til den irske Republik og endda til nogle venstre hånd køre østeuropæiske markeder, udløst af den svage sterling.All markedetresultatindikatorer målt ved Black Book flytter ind i marts viste usædvanligt stærke resultater, med ex-flåden bil omregningskurser især nyder en historisk høj på omkring 90% - sammenlignet med mindre end 75% i samme periode året ago.Recent uger har også set forhandler aktiekøb aktivitet på et all time high, med showroom besøgende trafik på sit stærkeste for to years.One af de mest bemærkelsesværdige træk ved det nuværende marked er den relative ydeevne brugt bil sektorer. For eksempel, for 3. måned i træk er 4x4 i spidsen mod højere værdier, mens selv de normalt overforsynet lille udøvende bilsektoren poster en gennemsnitlig stigning på næsten 6% for March.CAP senior analytiker Jason Owens advarede dog, at vedvarende opsving i den brugte bil marked ikke er sikret. Han sagde: ". Markedet nyder en stærk rally efter sidste års historisk alvorligt tilbageslag, men de underliggende økonomiske faktorer er fortsat bekymrende" Forhandlere vil være klogt at gørehan det meste af det nuværende marked, fordi vi fortsætter med at tro 2009 bliver et meget hårdt år i hele bilindustrien. "