Den første Ford Motor Co plante at lave en ny linje af brændstofeffektive motorer vil hjælpe bilproducent levere den slags brændstof økonomi, kunderne efterspørger, sagde embedsmænd fredag.

Anlægget i forstæderne Cleveland, inaktiv siden 2007, blev valgt til at gøre 3,5-liters, V-6 EcoBoost motorer, som vil blive standard på Ford Taurus SHO og tilbehør på Lincoln MKS og MKT, og Ford Flex biler.

EcoBoost-motorer kombinerer direkte indsprøjtning og turboladning for forbedret brændstofeffektivitet og mindre CO2 udledning. Ford siger, de kan opnå op 20 procent bedre brændstoføkonomi og 15 procent lavere CO2-udslip, sammenlignet med større slagvolumen motorer, uden at det går strøm.

Presset af Washington og sidste års stigning i benzinpriserne, har den urolige bilindustrien accelereret, hvad der var en gradvis skubbe i retning af mindre og mere brændstofeffektive biler.

Gary Johnson, Fords direktør for produktion, der anslås den nye EcoBoost motor ville få 25 til 26 miles per gallon på motorvejen og 18 til 20 miles per gallon i bykørsel.

Programmet er designet til at være et første skridt hen imod i sidste ende at bruge teknologien i fire-cylindrede motorer, sagde han.

Cleveland Motorfabrik nr. 1, som var Fords første motorfabrik i Ohio da det åbnede i 1951, havde mere end 500 ansatte, når det blev lukket i maj 2007. Det var ombygget til at gøre 3,5-liters motorer, men produktionen var ikke umiddelbart behov for, og datoen for åbningen blev skubbet tilbage mindst to gange.