Forhandlerne for General Motors Corp og De Forenede Auto Workers Union, stirrede ned en tirsdag frist for kæmper bilproducent at fremlægge en plan for sin overlevelse til den amerikanske regering, gjorde fremskridt i high-stakes samtaler med henblik på at reducere GM's omkostninger og gæld, en person bekendt med sagen sagt.



På søndag, var der nogle tegn på, at de to sider var at gøre fremskridt på det centrale spørgsmål om, hvordan cash-strapped automaker vil finansiere en fond for pensionist sundhedspleje, ifølge en person orienteret om drøftelserne.



Særskilt, blev GM's bestyrelse planlagt til at indkalde ved konferencen på mandag for at gennemgå et udkast til plan for den bilproducent reviderede omstruktureringsplan, der fremlægges til amerikanske embedsmænd tirsdag.



GM søger indrømmelser fra de UAW og dens debtholders som krævet i henhold til bestemmelserne i foretagendets 13400 millioner dollars lånepakke fra det amerikanske finansministerium.



De UAW og GM afviste at udtale sig om status for forhandlingerne, der ses som centrale for GM's indsats for at nedbringe sin gæld og driftsomkostninger.



Samtalerne mellem EU og kæmper bilproducent havde afbrudt på fredag, men blev genoptaget søndag lige før Det Hvide Hus meddelte sine planer for, hvordan den vil gennemgå GM's omstruktureringsplan grund på tirsdag.



Præsident Barack Obama opkaldt en task force til at overvåge omstruktureringen af bilindustrien. Panelet vil blive ledet af US Treasury Secretary Timothy Geithner og Det Hvide Hus økonomisk rådgiver Lawrence Summers.



Desuden har Ron Bloom, en omstrukturering ekspert med erfaring som rådgiver Forenede stålarbejdere union, også været nævnt som en rådgiver til statskassen på auto krisen.



Bloom er en ekspert på den samme form for sundhedspleje trustfond - kendt under forkortelsen VEBA for Frivillige Medarbejder Benefit Association - som forbliver i centrum af auto forhandlingerne i Detroit.



GM og UAW enige om at skabe den pensionsberettigedes sundhedssektoren fond som en del af en skelsættende 2007 arbejdskraft aftale. Men den stejle dias i auto salg i 2008 overvældet GM's forsøg på at hæve kontanter på sit eget, så det i stand til at overleve uden føderale lån og ude af stand til at finansiere sit engagement i fagforeningen.



Den UAW skylder omkring 20 milliarder dollar fra GM for en pensionist sundhedssektoren fond. Det ansigter pres fra GM til at tage halvdelen af, at der i egenkapitalen i en indskyde kapital selskab i henhold til GM bailout.



GM har været holdt i live med 9,4 milliarder dollars i nødhjælp føderal finansiering. Det har lovet en anden tranche på 4 milliarder dollars, så snart denne uge fra det amerikanske finansministerium.



GM har også været i forhandlinger med sin obligationsejere i et forsøg på at skære 28 milliarder dollar i usikret gæld med to tredjedele.



Et parallelt sæt forhandlinger har været i gang på GM's mindre rival Chrysler LLC med fagforeningen og dens kreditorer.



Chrysler, der kontrolleres af private equity-selskab Cerberus Capital Management, har fået 3 milliarder dollars, og søger en ekstra $ 4 mia offentlige midler.