Aston Martin holder op til 2009 nye model offensiv med V12 Vantage, de hotteste version af sin to-sædet coupe.Revealed blot få dage efter, at Rapide fire-dørs, den V12 Vantage er det andet af fire store afslører fra Aston dette år . Også komme er det DBS cabriolet, som vil dele stå plads i Genève med V12 Vantage og et koncept for en ny Lagonda, den sovende mærke, Aston planer om at bringe tilbage til livet som en super-luksus Rolls-Royce/Maybach challenger.Amid denne byge af nye model lancerer, de dårlige nyheder for amerikansk entusiaster er, at V12 Vantage ikke vil blive solgt i dette marked. Aston citerer juridiske problemstillinger for motoren og crash beskyttelse, navnlig den valgfri skålformede sæder uden bivirkninger airbags.US købere kan føle de har været svigtet, især fordi V12 Vantage låner en af de ældste tricks kendt til West Coast tunere - skohorn den største og mest kraftfulde motor i den mindste og mest sexede to-sædet britiske sportsgrene car.Back i 60'erne, denvar at smide ud de svage britiske fire eller seks, og erstatte det med en dundrende V8. Disse dage, en V8 er ikke nok, så den varme Vantage får en kernesund 6,0-liters V12 fra DBS transplanterede under kølerhjelmen til at skabe en super-hurtig og kompakt interval-Topper for Vantage lineup. 'Dette er den ultimative performance fortolkning af Vantage sortiment, der kombinerer vores mest adrætte model med vores mest kraftfulde motor, "siger Uli Bez, Aston's CEO.With 510 hk på tryk, i V12 Vantage matcher Ferrari F430 Scuderia. Og med 3,704 pounds til at trække rundt, den V12 Vantage er helt sikkert hurtigt på papiret - Aston citerer en 0-til-60-km / h tid 4,1 sekunder og en tophastighed på 190 km / h, men det er ikke helt hurtig nok til at matche Ferrari .