Chrysler efterkommer appeller om virksomhedens overlevelse

Den store-barnebarn af den mand, som grundlagde bil-maker Chrysler i 1924 på tirsdag indsættes hans stemme i kampagnen for at redde virksomheden, idet det også bygget 22.000 kampvogne i World War Two og raketter, der satte den første amerikaner på månen.
 
"Jeg ønsker at se dem overleve. Jeg ved, de har lavet fejl, men jeg ønsker ikke at se vores amerikanske virksomheder går væk," Frank Rhodes sagde efter et arrangement arrangeret af Chrysler til at samle støtte til en føderal redningen af den betrængte USA bilindustrien.
 
Chrysler, der nu kontrolleres af Cerberus Capital Management, General Motors og Ford, skulle forelægge finansielle planer til Kongressen på tirsdag at bakke anmodninger om en kombineret 34 milliarder dollar i støtte efter en recession, og kreditkrisen hamrede bilsalg.
 
Rhodes, en 50-årig møbelsnedker, skyndte kørte fra sit hjem på Maryland østlige kyst efter at lære tidligt tirsdag om rally på havnen i Baltimore "Jeg havde ikke engang tid til at sætte på en frakke og slips," siger han Reuters.
 
Men han gjorde medbringe en stor, blå flag autografer i 1970'erne af Chrysler ingeniører og videnskabsfolk, der hjalp med at designe og bygge boostere drift af Apollo-mission, der den første amerikanske astronaut til månen.
 
Rhodes udfoldede flag og holdt det stolt før 50 havnearbejdere og Chrysler sympatisører på en rally, hvor Chrysler formand Jim Press syvtommerssøm det presserende behov for en bro lån fra den føderale regering.
 
Arbejdere ved en nu hedengangne Chrysler fabrik i Cocoa Beach, Florida havde givet Rhodes flag til at sætte på et museum han opererer på Walter Chrysler's drengeår hjemme i Ellis, Kansas.
 
Chrysler og den anden bilproducenter har spillet en central rolle i udarbejdelsen kugler, granater og tarme til amerikanske tropper under Anden Verdenskrig, Rhodos sagt. "De har gjort en masse gode ting for dette land, og vi har ikke råd til at miste vores industriproduktion."
 
Rhodos, den arkivar af de små tilbageværende Chrysler familie, sagde han har skrevet breve til top embedsmænd i virksomheden, Cerberus, alle 535 medlemmer af Kongressen og Federal Reserve bestyrelsesformand Ben Bernanke til støtte for Chrysler.
 
"Manglende er ikke en mulighed," Rhodos sagde, der sagde, at han ikke havde nogen økonomisk interesse i selskabets skæbne.
 
Chrysler Chief Executive Bob Nardelli og hans kolleger på GM og Ford skyldes at vidne, før lovgiverne i Washington i denne uge, men Chrysler embedsmænd lufte ud rundt omkring i landet til at understrege vigtigheden af bilindustrien til den samlede amerikanske økonomi.
 
Tirsdag Chrysler rally var iscenesat på en facilitet på havnen i Baltimore drives af AMPORTS, som håndterer omkring 130.000 køretøjer, der eksporteres af Chrysler via havnen hvert år.
 
Steven Rand, formand for AMPORTS, sagde han ansat omkring 400 fuldtidsansatte og flere hundrede vikarer på havnen og omkring halvdelen af de arbejdspladser, var bundet til Chrysler's skæbne.
 
USA Rep Elias Cummings, en demokrat, som voksede op i Baltimore, sagde han bakkes støtte til bilproducenter, hvis den ledsages af strenge betingelser.
 
"Vi kan ikke tillade, at vores bilindustri til at mislykkes," Cummings sagde, gnister en stående ovation.
Fra: Automotive News Europe

Adresse: Bibo Road, Zhangjiang Højteknologiske Park, Shanghai, Kina
Tlf: 0086-21-3637-6177
Fax: 0086-21-3637-6177
Skype:Eastfilters